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Le taux de rotation des agents de police atteint des niveaux critiques dans de nombreux services de police des États-Unis. Dans une étude parrainée par le ministère de la Justice des États-Unis, les organismes d'application de la loi du pays ont signalé que le recrutement de candidats qualifiés pour combler des postes vacants imprévus constituait un problème important dans plus de la moitié des petites agences et dans plus des deux tiers des grandes agences. Les taux de roulement peuvent diminuer la satisfaction professionnelle globale des agents et être coûteux pour les services de police. Le…mehr

Produktbeschreibung
Le taux de rotation des agents de police atteint des niveaux critiques dans de nombreux services de police des États-Unis. Dans une étude parrainée par le ministère de la Justice des États-Unis, les organismes d'application de la loi du pays ont signalé que le recrutement de candidats qualifiés pour combler des postes vacants imprévus constituait un problème important dans plus de la moitié des petites agences et dans plus des deux tiers des grandes agences. Les taux de roulement peuvent diminuer la satisfaction professionnelle globale des agents et être coûteux pour les services de police. Le problème abordé dans cette étude est le taux de roulement élevé des agents de police dans l'État du Colorado. Cette étude quantitative a évalué la relation entre la satisfaction au travail et le roulement volontaire des agents de patrouille au Colorado et a testé la théorie de la confluence de Moriarty et Field comme explication du roulement des agents de police. Des instruments d'enquête validés ont été remplis par 379 officiers actuels et anciens.
Autorenporträt
John G. Reece - Dottore in filosofia, Facoltà di laurea della Northcentral University della School of Business and Technology Management, Prescott Valley, Arizona.