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Les moteurs diesel sont utilisés dans un large éventail d'industries telles que l'agriculture, le transport, le bâtiment et la production d'énergie en raison de leur haute efficacité. En outre, avec le développement de la technologie électronique, les moteurs diesel sont de plus en plus utilisés dans les automobiles. Comme un grand nombre de moteurs diesel sont utilisés, nous avons plus que jamais besoin de pétrole. D'autre part, il est communément admis aujourd'hui que les ressources énergétiques pétrolières mondiales sont limitées, c'est pourquoi de nombreuses recherches ont été menées pour…mehr

Produktbeschreibung
Les moteurs diesel sont utilisés dans un large éventail d'industries telles que l'agriculture, le transport, le bâtiment et la production d'énergie en raison de leur haute efficacité. En outre, avec le développement de la technologie électronique, les moteurs diesel sont de plus en plus utilisés dans les automobiles. Comme un grand nombre de moteurs diesel sont utilisés, nous avons plus que jamais besoin de pétrole. D'autre part, il est communément admis aujourd'hui que les ressources énergétiques pétrolières mondiales sont limitées, c'est pourquoi de nombreuses recherches ont été menées pour trouver des carburants alternatifs aux produits pétroliers. Les recherches sur les carburants alternatifs aux carburants à base de pétrole sont de plus en plus nombreuses, car les carburants à base de pétrole sont limités, et la pollution résultant de leur combustion a des effets sincères sur l'environnement. Il est important qu'un carburant diesel alternatif soit techniquement acceptable, économiquement compétitif, écologiquement acceptable et facilement disponible. De nombreux chercheurs ont conclu que le biodiesel est un carburant alternatif prometteur pour les moteurs diesel. Par conséquent, le biodiesel peut être utilisé dans les moteurs diesel avec peu ou pas de modifications. Les mélanges de carburant diesel avec du biodiesel ont un pouvoir lubrifiant supérieur, ce qui réduit l'usure.
Autorenporträt
Le Dr S.K. Mahla travaille comme professeur adjoint au département de génie mécanique de l'université technique IKG du Pendjab. Le Dr Amit Dhir travaille comme professeur associé à l'école d'énergie et d'environnement de TIET Patiala. Le Dr BS Chauhan est professeur associé au département de génie mécanique de la LPU de Phagwara. Les intérêts de l'auteur sont l'énergie de la biomasse.