Le biodiesel se distingue comme un carburant alternatif au gazole, présentant des avantages en termes de biais environnementaux, économiques et sociaux. Afin de valider son utilisation, des études sont nécessaires, parmi lesquelles se distinguent celles portant sur l'entretien mécanique des moteurs alimentés par ce biocarburant. Ainsi, ce livre présente la méthodologie utilisée pour évaluer un moteur alimenté au B50 (mélange en proportions égales de diesel ordinaire et de biodiesel produit à partir d'huile de tabac énergétique), qui a fonctionné pendant une période de 100 heures. Par conséquent, les paramètres de l'huile de lubrification utilisée ont été analysés, comme sa viscosité cinématique à 40 ºC et son spectre infrarouge, ainsi que les conditions liées à l'usure ou à l'accumulation dans certains des composants du moteur qui sont en contact avec le carburant. D'une manière générale, ce travail devrait servir de référence utile à chacun dans ses recherches sur le sujet.
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