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Thèse présentée pour l'obtention d'un diplôme de Docteur de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tunis, Spécialité Génie Civil.devant un jury composé de Mr H.Zenzri, Professeur de l'ENIT, H. Smaoui, Professeur de l'ENIT, Z.Lafhaj, Professeur de ECL, N.Bouden Romdhane, Professeur de l'ENIT, M. Bouassida, Professeur de l'ENIT, J. Canou, Maitre de conférences de l'ENPC. Cette thèse est effectuée en collaboration entre l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tunis (ENIT) et l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées de Paris (ENPC), sous la direction de Messieurs M. BOUASSIDA,Professeur de l'ENIT et Jean CANOU, Maitre de conférences de l'ENPC.…mehr

Produktbeschreibung
Thèse présentée pour l'obtention d'un diplôme de Docteur de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tunis, Spécialité Génie Civil.devant un jury composé de Mr H.Zenzri, Professeur de l'ENIT, H. Smaoui, Professeur de l'ENIT, Z.Lafhaj, Professeur de ECL, N.Bouden Romdhane, Professeur de l'ENIT, M. Bouassida, Professeur de l'ENIT, J. Canou, Maitre de conférences de l'ENPC. Cette thèse est effectuée en collaboration entre l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tunis (ENIT) et l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées de Paris (ENPC), sous la direction de Messieurs M. BOUASSIDA,Professeur de l'ENIT et Jean CANOU, Maitre de conférences de l'ENPC.
Autorenporträt
Wissem FRIKHA, né à Sfax Tunisie en 1976, de formation ingénieur en génie civil de l''Ecole Nationale d''Ingénieurs de Tunis(ENIT). Il est aussi docteur en Génie civil, membre de l''unité de recherche URIG-ENIT et membre du bureau de l''Association Tunisienne de la Mécanique des Sols (ATMS). Actuellement il est maître assistant à l''ENIT.