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Les résultats de l'analyse des principales sources d'émissions de gaz à effet de serre, ainsi que des gaz à effet de serre prioritaires, en tenant compte des spécificités géospatiales et sectorielles, sont présentés. Il est démontré que le changement climatique s'accompagne d'une probabilité accrue de situations d'urgence naturelles et technogènes, ainsi que de la gravité des conséquences de ces situations d'urgence.Sur la base des preuves identifiées du changement climatique et de ses impacts associés, des moyens d'atténuer le changement climatique et des approches d'adaptation au changement climatique sont formulés.…mehr

Produktbeschreibung
Les résultats de l'analyse des principales sources d'émissions de gaz à effet de serre, ainsi que des gaz à effet de serre prioritaires, en tenant compte des spécificités géospatiales et sectorielles, sont présentés. Il est démontré que le changement climatique s'accompagne d'une probabilité accrue de situations d'urgence naturelles et technogènes, ainsi que de la gravité des conséquences de ces situations d'urgence.Sur la base des preuves identifiées du changement climatique et de ses impacts associés, des moyens d'atténuer le changement climatique et des approches d'adaptation au changement climatique sont formulés.
Autorenporträt
St. Petersburg State University of Railway TransportEmperor Alexander I.