Le persone in tutto il mondo soffrono di incidenti stradali, come risultato del rapido sviluppo urbano. Questo porta all'aumento del tasso di mortalità e delle disabilità, così come agli effetti psicologici e ai danni morali per gli individui e le società. Questa ricerca mira a valutare la fattibilità dell'utilizzo di sistemi di informazione geografica (GIS) per il monitoraggio degli incidenti legati al traffico e la pianificazione di future misure di sicurezza per ridurre gli incidenti stradali gravi e mortali. I dati sugli incidenti sono stati raccolti per sette anni dalla Direzione generale del traffico (2012-2018) e affrontati da GIS per creare un Geodatabase. Questo geodatabase è stato creato sulla base dei rapporti della polizia sugli incidenti mortali e gravi. Questi rapporti di incidenti includono la maggior parte delle informazioni necessarie sui conducenti come il nome, l'ID, l'età, il sesso, la nazionalità...ecc, così come i dati spaziali come la posizione dell'incidente, i nodi...ecc. L'utilizzo dello strumento GIS Geoprocessing per i dati spaziali e non spaziali rivela alcune delle caratteristiche del modello di distribuzione e del sito all'interno delle reti stradali situate nel Regno del Bahrain.