46,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

Le infrastrutture di trasporto su strada non solo contribuiscono allo sviluppo economico, ma sono anche una fonte considerevole di esternalità ambientali. Un modo per internalizzare i costi (o i benefici) esterni derivanti dal settore dei trasporti è quello di includerli nel processo di valutazione economica. Tuttavia, questo difficilmente si verifica nei paesi in via di sviluppo. In Brasile, le valutazioni economiche dei progetti di infrastrutture di trasporto sono spesso chiamate studi di fattibilità tecnica, economica e ambientale (EVTEA) e usano l'analisi costi-benefici (CBA) come…mehr

Produktbeschreibung
Le infrastrutture di trasporto su strada non solo contribuiscono allo sviluppo economico, ma sono anche una fonte considerevole di esternalità ambientali. Un modo per internalizzare i costi (o i benefici) esterni derivanti dal settore dei trasporti è quello di includerli nel processo di valutazione economica. Tuttavia, questo difficilmente si verifica nei paesi in via di sviluppo. In Brasile, le valutazioni economiche dei progetti di infrastrutture di trasporto sono spesso chiamate studi di fattibilità tecnica, economica e ambientale (EVTEA) e usano l'analisi costi-benefici (CBA) come strumento per verificare se i benefici superano i costi dell'investimento. In questo libro, si verifica come dovrebbe essere eseguita una CBA, si identificano le principali esternalità ambientali delle infrastrutture di trasporto stradale e i metodi di valutazione che possono essere applicati per stimare un valore monetario per ogni esternalità. Infine, questo lavoro presenta una metodologia proposta per la valutazione ambientale con possibile applicabilità in EVTEAs di progetti stradali.
Autorenporträt
Máster en EconomíaUnB - Universidad de Brasilia Licenciatura en Ingeniería AmbientalUniversidad Federal de Paraná- UFPR