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Attualmente, c'è un notevole aumento di interesse per le regioni della parte asiatica della Russia e dell'Artico. I processi di sviluppo e di insediamento di queste aree hanno vissuto più di un periodo di ascesa e declino. Si comprende la necessità di una valutazione obiettiva dell'esperienza storica nella realizzazione di grandi progetti, specialmente di infrastrutture. La cliometria, come scienza della valutazione quantitativa degli effetti strategici dei progetti di sviluppo dei trasporti e degli insediamenti, permette di fornire linee guida nella direzione dello sviluppo futuro di questa…mehr

Produktbeschreibung
Attualmente, c'è un notevole aumento di interesse per le regioni della parte asiatica della Russia e dell'Artico. I processi di sviluppo e di insediamento di queste aree hanno vissuto più di un periodo di ascesa e declino. Si comprende la necessità di una valutazione obiettiva dell'esperienza storica nella realizzazione di grandi progetti, specialmente di infrastrutture. La cliometria, come scienza della valutazione quantitativa degli effetti strategici dei progetti di sviluppo dei trasporti e degli insediamenti, permette di fornire linee guida nella direzione dello sviluppo futuro di questa parte del paese. Purtroppo, il rifiuto ingiustificato dei fondamenti teorici della politica economica, elaborati per 70 anni di esistenza dello stato sovietico, e l'infatuazione per il paradigma del mercato come unica direzione dello sviluppo della civiltà, ha portato alla perdita della direzione principale dell'economia di tipo periferico. E questo è esattamente ciò che è l'economia moderna della Russia. È utile utilizzare altri approcci, diversi dal "mainstream" moderno, come basi teoriche per lo studio dei modelli di sviluppo. Questo include l'elaborazione di strategie di sviluppo regionale. Attualmente, c'è un notevole aumento di interesse per le regioni della parte asiatica della Russia e dell'Artico. I processi di sviluppo e di insediamento di queste aree hanno vissuto più di un periodo di ascesa e declino. Si comprende la necessità di una valutazione obiettiva dell'esperienza storica nella realizzazione di grandi progetti, specialmente di infrastrutture. La cliometria, come scienza della valutazione quantitativa degli effetti strategici dei progetti di sviluppo dei trasporti e degli insediamenti, permette di fornire linee guida nella direzione dello sviluppo futuro di questa parte del paese. Purtroppo, il rifiuto ingiustificato dei fondamenti teorici della politica economica, elaborati per 70 anni di esistenza dello stato sovietico, e l'infatuazione per il paradigma del mercato come unica direzione dello sviluppo della civiltà, ha portato alla perdita della direzione principale dell'economia di tipo periferico. E questo è esattamente ciò che è l'economia moderna della Russia. È utile utilizzare altri approcci, diversi dal "mainstream" moderno, come basi teoriche per lo studio dei modelli di sviluppo. Questo include l'elaborazione di strategie di sviluppo regionale.
Autorenporträt
Malov Vladimir Yurievich - Doctor en Economía (1997), Profesor, Jefe del Departamento de Gestión Económica de la NSU. En 1971 se graduó en la Facultad de Económicas de la Universidad Estatal de Novosibirsk. Sus intereses científicos se centran en la modelización de la economía espacial, la parte asiática de Rusia y la cliometría. Autor de más de 300 publicaciones científicas.