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Il biodiesel si distingue come carburante alternativo al gasolio, presentando vantaggi in termini ambientali, economici e sociali. Per convalidare il suo utilizzo sono necessari studi, tra i quali spiccano quelli che riguardano la manutenzione meccanica dei motori alimentati da questo biocarburante. Questo libro presenta quindi la metodologia utilizzata per valutare un motore alimentato con B50 (miscela in eguali proporzioni di comune gasolio e biodiesel prodotto da olio di tabacco energetico), che ha funzionato per un periodo di 100 ore. Pertanto, sono stati analizzati i parametri dell'olio…mehr

Produktbeschreibung
Il biodiesel si distingue come carburante alternativo al gasolio, presentando vantaggi in termini ambientali, economici e sociali. Per convalidare il suo utilizzo sono necessari studi, tra i quali spiccano quelli che riguardano la manutenzione meccanica dei motori alimentati da questo biocarburante. Questo libro presenta quindi la metodologia utilizzata per valutare un motore alimentato con B50 (miscela in eguali proporzioni di comune gasolio e biodiesel prodotto da olio di tabacco energetico), che ha funzionato per un periodo di 100 ore. Pertanto, sono stati analizzati i parametri dell'olio lubrificante utilizzato, come la sua viscosità cinematica a 40 ºC e il suo spettro infrarosso, così come le condizioni relative all'usura o all'accumulo in alcuni dei componenti del motore che sono a contatto con il carburante. In termini generali, ci si aspetta che questo lavoro serva da riferimento utile per tutti nella loro ricerca in materia.
Autorenporträt
Ingeniero mecánico graduado en el Instituto Federal de Río Grande do Sul (2019), y técnica en Electrotécnica en la misma institución (2011). Sus principales intereses se encuentran en las áreas de energía renovable (con énfasis en los biocombustibles), mantenimiento mecánico y gestión.