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Il trasporto di fanghi di minerale in condotte è il principale mezzo utilizzato dalle aziende del settore. Queste condotte sotterranee sono altamente suscettibili alla corrosione interna, causata principalmente dal materiale trasportato, e alla corrosione esterna, influenzata da vari fattori inerenti all'ambiente, come il tipo di rivestimento e le caratteristiche del terreno, il materiale e la progettazione della condotta. Al fine di individuare la migliore forma di protezione contro la corrosione esterna per le condotte, sono stati studiati i metodi più utilizzati per combatterla e, per…mehr

Produktbeschreibung
Il trasporto di fanghi di minerale in condotte è il principale mezzo utilizzato dalle aziende del settore. Queste condotte sotterranee sono altamente suscettibili alla corrosione interna, causata principalmente dal materiale trasportato, e alla corrosione esterna, influenzata da vari fattori inerenti all'ambiente, come il tipo di rivestimento e le caratteristiche del terreno, il materiale e la progettazione della condotta. Al fine di individuare la migliore forma di protezione contro la corrosione esterna per le condotte, sono stati studiati i metodi più utilizzati per combatterla e, per questa applicazione, è stato osservato che la protezione catodica è una delle più comunemente applicate, generalmente sotto forma di corrente impressa a causa delle condizioni coinvolte nel processo di installazione di grandi condotte. Oltre a questa tecnica, viene utilizzato un pre-rivestimento sulla superficie di queste tubazioni. Pertanto, le tecniche di protezione dalla corrosione sono state valutate monitorandole attraverso un caso di studio condotto sulla condotta di una grande società mineraria.
Autorenporträt
Master in Ingegneria Chimica presso l'Università Federale Rurale di Rio de Janeiro (2017). Laurea specialistica in Ingegneria della sicurezza sul lavoro presso la Pontificia Università Cattolica di Minas Gerais (2016). Laurea in Ingegneria chimica presso l'Università di Vila Velha (2014).