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La prevalenza di disturbi lombari e gli alti costi coinvolti sono un problema costante nei paesi industrializzati. La ricerca indica che circa il 70-80% di tutti gli individui sperimenterà dolore lombare (LBP) nel corso della loro vita. È ampiamente accettato che le esigenze professionali e il lavoro fisico contribuiscono notevolmente all'insorgenza, al recupero e alla ricomparsa dei sintomi. I conducenti di gru a portale gommato (RTG) sono particolarmente a rischio, poiché la loro postura di lavoro li costringe a varie posizioni del tronco non neutre prolungate e all'estrema flessione del…mehr

Produktbeschreibung
La prevalenza di disturbi lombari e gli alti costi coinvolti sono un problema costante nei paesi industrializzati. La ricerca indica che circa il 70-80% di tutti gli individui sperimenterà dolore lombare (LBP) nel corso della loro vita. È ampiamente accettato che le esigenze professionali e il lavoro fisico contribuiscono notevolmente all'insorgenza, al recupero e alla ricomparsa dei sintomi. I conducenti di gru a portale gommato (RTG) sono particolarmente a rischio, poiché la loro postura di lavoro li costringe a varie posizioni del tronco non neutre prolungate e all'estrema flessione del tronco. Fattori intrinseci come la forza e la stabilità del tronco, nonché le variabili antropometriche, possono svolgere ruoli diversi nell'incidenza di dolore o lesione lombare. Un lavoro come la guida di gru RTG dipende da una certa quantità di forza o forma fisica. Un deficit in una o più di queste aree può portare a compensazione, sovraccarico e alla fine sintomi e lesioni. La ricerca deve ancora identificare i fattori che predispongono determinati conducenti a lesioni e fattori che determinano un recupero rapido e sicuro e il ritorno al lavoro.
Autorenporträt
Estelle es estudiante de doctorado, investigadora a tiempo completo y da clases a tiempo parcial para la Universidad de Johannesburgo, la Universidad Wits y la HFPA. Vive con su esposo en Johannesburgo, Sudáfrica.