Andere Kunden interessierten sich auch für
![Mutters ganzer Stolz! Unser Haushalt in den 50er und 60er Jahren]( "Mutters ganzer Stolz! Unser Haushalt in den 50er und 60er Jahren")
Mutters ganzer Stolz! Unser Haushalt in den 50er und 60er Jahren6,95 €![Photographien aus dem Dorfleben in den 50er Jahren]( "Photographien aus dem Dorfleben in den 50er Jahren")
Photographien aus dem Dorfleben in den 50er Jahren17,80 €![Stadtleben in den 50er und 60er Jahren]( "Stadtleben in den 50er und 60er Jahren")
Stadtleben in den 50er und 60er Jahren6,95 €![Kindheit auf dem Lande in den 50er Jahren]( "Kindheit auf dem Lande in den 50er Jahren")
Kindheit auf dem Lande in den 50er Jahren7,95 €![Unsere Kinderträume der 60er und 70er Jahre]( "Unsere Kinderträume der 60er und 70er Jahre")
Unsere Kinderträume der 60er und 70er Jahre6,95 €![Was die Dörfer einst zusammenhielt]( "Was die Dörfer einst zusammenhielt")
Was die Dörfer einst zusammenhielt18,00 €![Damals spielten wir noch draußen! Unsere Kinderspiele in den 50er und 60er Jahren]( "Damals spielten wir noch draußen! Unsere Kinderspiele in den 50er und 60er Jahren")
Damals spielten wir noch draußen! Unsere Kinderspiele in den 50er und 60er Jahren6,95 €
Wir sind wieder wer - wir haben wieder was! Die deutsche Automobilindustrie entstand nach Kriegsende buchstäblich aus dem Nichts heraus. Motorrad und Auto waren die Boten einer Freiheit, die man lange vermisst hatte. Ob VW Käfer, Borgward, Opel, ein kleiner Goggo oder der geräumige Mercedes, unsere Väter hegten und pflegten voller Stolz ihr erstes Auto. Die 10 PS eines Lloyd 300 reichten in den 50er Jahren noch, um mit drei Personen über die Alpen zu kommen. In den 60ern, als die Autos größer und sportlicher wurden, gerieten sie immer mehr zum Statussymbol. Erinnern wir uns noch einmal an die Zeit, als nach dem Krieg alles neu begann und die Marken- und Modellvielfalt in der Autowelt rasant zunahm.