Veículo Híbrido Eficiente: Design & Desenvolvimento - Mahadik, Shrikant C.;Bhosle, Sachin M.
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Uma "bicicleta eléctrica híbrida" é um veículo que depende não só de baterias mas também de um motor de combustão interna que acciona um gerador para fornecer a electricidade e pode também conduzir uma roda. Tem grandes vantagens sobre o motor a gasolina, anteriormente utilizado, que só aciona a energia da gasolina. É também uma importante fonte de poluição do ar. O objetivo é projetar e fabricar um veículo elétrico híbrido de duas rodas movido tanto por bateria quanto por gasolina. A combinação de ambas as potências torna o veículo dinâmico na natureza. Ele proporciona ao seu proprietário…mehr

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Produktbeschreibung
Uma "bicicleta eléctrica híbrida" é um veículo que depende não só de baterias mas também de um motor de combustão interna que acciona um gerador para fornecer a electricidade e pode também conduzir uma roda. Tem grandes vantagens sobre o motor a gasolina, anteriormente utilizado, que só aciona a energia da gasolina. É também uma importante fonte de poluição do ar. O objetivo é projetar e fabricar um veículo elétrico híbrido de duas rodas movido tanto por bateria quanto por gasolina. A combinação de ambas as potências torna o veículo dinâmico na natureza. Ele proporciona ao seu proprietário vantagens em economia de combustível e impacto ambiental em relação aos automóveis convencionais. Os veículos eléctricos híbridos combinam um motor eléctrico, bateria e sistema de potência com um motor de combustão interna para conseguir uma melhor economia de combustível e reduzir as emissões tóxicas. No HEV, só a bateria fornece energia para condições de condução a baixa velocidade onde os motores de combustão interna são menos eficientes. Na aceleração, estradas longas ou subida de colinas, o motor elétrico fornece energia adicional para auxiliar o motor.
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Autorenporträt
Mr. Shrikant C. Mahadik (Assistant Professor), his research area is Mechanical Design and Solid Mechanics & Dr. Sachin M. Bhosle ( Associate Professor & Head Department of Mechanical Engineering), his research area is Autonomous Vehicle & Material Science, from Vidya Pratishthan's Kamalnayan Bajaj Institute of Engineering and Technology Baramati.