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Auf der ganzen Welt wurden umfangreiche Forschungsarbeiten durchgeführt, um die technische Exzellenz von Gleichstrommotoren in robustere Induktionsmotoren zu integrieren. Unter den verschiedenen Erfindungen wurden die Methoden der indirekten Vektorsteuerung (IVC) und der direkten Drehmomentsteuerung (DTC) in der Industrie am beliebtesten, da sie den Anforderungen eines großen Drehzahlbereichs und einer schnellen Drehmomentreaktion gerecht wurden. Die sensorlose Steuerung des Induktionsmotors (IM) tauscht den Geschwindigkeitssensor durch einen Mikrocomputer oder eine auf einem digitalen Signalprozessor (DSP) basierende Schätzung aus und steigert so die Robustheit und Vertrauenswürdigkeit des Antriebs bei gleichzeitiger Verringerung der Kosten und Komplexität. Die MRAS-basierte Geschwindigkeitsschätzung hat sich aufgrund ihrer hohen Leistungsfähigkeit und unkomplizierten Stabilität als eine der Methoden der Superlative erwiesen.