In diesem Buch geht es um Unfälle auf Autobahnen und Straßen, die durch Zusammenstöße zwischen Fahrzeugen, überhöhte Geschwindigkeit, Straßenbedingungen usw. verursacht werden. Das Hauptziel ist die Entwicklung von Sicherheitsanwendungen im VANET und die Implementierung einer effizienten Kommunikation zwischen den Fahrzeugen durch die Verringerung der Komplikationen in Echtzeit.In dieser Arbeit werden das Self-Sorting-Protokoll für den Medienzugang und das Zone Hierarchical Link State-Protokoll (ZHLS) für das Routing zusätzlich zur Nachrichtenauthentifizierung vorgeschlagen. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die vorgeschlagenen Methoden den Paketverlust und die Verzögerung im Kollisionswarnsystem in Situationen mit vielen Kollisionen erheblich verringern können.