Andere Kunden interessierten sich auch für
![Verbesserung des Transitverkehrssystems für afrikanische Binnenländer]( "Verbesserung des Transitverkehrssystems für afrikanische Binnenländer")
Verbesserung des Transitverkehrssystems für afrikanische Binnenländer39,90 €![Amélioration du système de transport en transit]( "Amélioration du système de transport en transit")
Amélioration du système de transport en transit26,99 €![Miglioramento del sistema di trasporto in transito]( "Miglioramento del sistema di trasporto in transito")
Miglioramento del sistema di trasporto in transito26,99 €![Mejora del sistema de transporte de tránsito]( "Mejora del sistema de transporte de tránsito")
Mejora del sistema de transporte de tránsito26,99 €![Analyse van de uitdagingen in de olijfolie-industrie]( "Analyse van de uitdagingen in de olijfolie-industrie")
Analyse van de uitdagingen in de olijfolie-industrie26,99 €![Verbetering van de veiligheid in de gezondheidszorg en het ziekenhuis]( "Verbetering van de veiligheid in de gezondheidszorg en het ziekenhuis")
Verbetering van de veiligheid in de gezondheidszorg en het ziekenhuis36,99 €![Verbetering van de prestaties van het leiderschap]( "Verbetering van de prestaties van het leiderschap")
Verbetering van de prestaties van het leiderschap58,99 €
De niet aan zee grenzende economieën hebben wereldwijd veel aandacht gekregen. Bijna een derde van de Afrikaanse landen is niet aan zee grenzend. Er bestaat echter schrikbarende literatuur over de efficiëntie en prestaties van hun doorvoersysteem. Daarom is in dit boek gebruik gemaakt van een Data Envelopment Analysis (DEA) om de kenniskloof aan te pakken. We hebben een vergelijkende prestatie-efficiëntieanalyse uitgevoerd van het transitvervoersysteem van niet aan zee grenzende Afrikaanse landen (LLAC's) corridors. Er werden drie verschillende soorten DEA-modellen voorgesteld en gebruikt om de relatieve efficiëntie van het transitvervoer van enkele geselecteerde LLAC's te meten. De resultaten laten een aantal efficiënte corridors zien, wat betekent dat sommige niet aan zee grenzende landen vooruitgang boeken, en andere LLAC's kunnen van deze efficiënte corridors leren om hun corridordiensten te verbeteren. Een beter inzicht in de efficiëntie van het transitovervoer kan leiden tot een betere besluitvorming over handelsbevorderende maatregelen en is de kern van dit boek.