36,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Het controlesysteem van de motorsnelheid dat in op zwaar werk berekende/van weg conventionele dieselmotor door deaanpassing van mechanische/elektronische gouverneurwordt gebruikt.om motorsnelheid te controleren,controleertde gouverneurde hoeveelheid brandstof gebruikend brandstofrek. In mechanisch typewordende vlieggewichten huidig incentrifugaalgouverneur gebruikt om het brandstofrek te controleren dat beurtelings de zuiger huidig inbrandstofinjectiepomp controleert om de brandstofinput aan de motor volgens de snelheid van de motor of vanaf demotorvraag te controleren. In elektronische…mehr

Produktbeschreibung
Het controlesysteem van de motorsnelheid dat in op zwaar werk berekende/van weg conventionele dieselmotor door deaanpassing van mechanische/elektronische gouverneurwordt gebruikt.om motorsnelheid te controleren,controleertde gouverneurde hoeveelheid brandstof gebruikend brandstofrek. In mechanisch typewordende vlieggewichten huidig incentrifugaalgouverneur gebruikt om het brandstofrek te controleren dat beurtelings de zuiger huidig inbrandstofinjectiepomp controleert om de brandstofinput aan de motor volgens de snelheid van de motor of vanaf demotorvraag te controleren. In elektronische gouverneur wordt het brandstofrek verbonden met de hefboom van de gasactuatoren van ECU in elektronische gouverneur gedreven. Wij in dit project hebben geprobeerd ommechanische gouverneur aan elektronische gouverneurterug aante passenom glansmachine en betere prestaties van motor te verkrijgen.Het andere deel van het project gaat over de ontwikkeling van dezelfde motor aan BS-IVspecificatie waar wij de opties zoals in de veranderingen van het cilindercomponentenontwerp, deparameterveranderingenvanInjectiesproeiers, Ceramische Coatings in-Cilinder, het Variabele meetkunde turbo laden & Ontwikkeling vanUitlaatgasrecirculatiebestuderenom de verontreinigende stoffen te verminderen die door de motor worden bevrijd & de toekomstigetechnologieën met betrekking tot hen in ontwikkeling van BS-IV motor.
Autorenporträt
Sr. Raghavendra E HProfesor AsistenteDepartamento de Ingeniería MecánicaSUCET, MukkaMangaluru