Vespa GTS 125/250/300 - ab Modelljahr 2005 - Schermer, Franz Josef
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Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.In diesem Buch werden folgende GTS- und GTV-Modelle behandelt:- GTS 125 i.e. Super und GTS 125 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2009- GTS 250 i.e. und GTS 250 i.e. ABS ab Modelljahr 2005- GTS 300 i.e. Super und GTS 300 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2008- GTV 250 i.e. ab Modelljahr 2006- GTV 300 i.e. ab Modelljahr 2010Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:-…mehr

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Produktbeschreibung
Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.In diesem Buch werden folgende GTS- und GTV-Modelle behandelt:- GTS 125 i.e. Super und GTS 125 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2009- GTS 250 i.e. und GTS 250 i.e. ABS ab Modelljahr 2005- GTS 300 i.e. Super und GTS 300 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2008- GTV 250 i.e. ab Modelljahr 2006- GTV 300 i.e. ab Modelljahr 2010Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:- Dauertest 25 000 km Vespa GTS 250 i.e. ABS (MOTORRAD 05/2008)- Regelmäßige Kontrollen, Wartung und Inspektionen selbst machen- Motorroller pflegen, richtig waschen und polieren- Werkzeug: Gutes Werkzeug für Hobby- und Profiwerkstatt- Verkleidungsteile, Handschuhfach und Sitzbank ab- und anbauen- Reifen von Avon, Continental, Dunlop, Heidenau, IRC, Maxxis, Metzeler, Michelin, Pirelli und Vee Rubber. Inklusive Winterreifen- Räder ab- und anbauen, Radlager prüfen und wechseln- Bremsen: Neue Bremsklötze einbauen, Bremsflüssigkeit wechseln- Federung prüfen und einstellen, Lenklager einstellen, wechseln- Beleuchtung prüfen, Lampen wechseln- Elektrik: Sicherungen wechseln, Schalter und Relais prüfen- Batterie aus- und einbauen, richtig laden, Ladesystem überprüfen- Anlassermotor und Anlasserfreilauf reparieren- Zündkerze aus-/einbauen, Fehlersuche in der Zünd-Einspritzanlage- Luftfilter reinigen, Gaszug einstellen, wechseln, Gasgriff schmieren- Auspuffanlage ab- und anbauen, Lambdasonde überprüfen- Schmiersystem: Motoröl für die i.e.-Modelle, Ölwechsel machen- Kühlsystem prüfen, Kühlflüssigkeit wechseln, Wasserpumpe- Variomatik: Variorollen und Keilriemen erneuern- Ventilspiel prüfen und einstellen- Zylinderkopf, Zylinder und Kolben, Motor aus- und einbauen- detaillierte Störungssuche mit Hinweisen zu den Kapiteln, in denen die Behebung und Reparatur beschrieben werden- ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, allen Verschleißmaßen und Anziehdrehmomente- Schaltpläne der Modelle auf AusklappseitenDas absolut notwendige Buch zu den Vespa GTS- und GTV-Modellen (i.e.) mit wassergekühltem Viertakt-Einspritzmotor