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Les rickshaws sont considérés comme instables et susceptibles de provoquer des accidents en raison d'un choc sur la route, ou de vitesses trop rapides provoquées par les conducteurs. De plus, l'absence de portes signifie que les occupants pourraient être projetés sur la route, avec le risque de blessures graves, même à faible vitesse.En général, les véhicules à moteur à essence à deux temps sont une source importante de pollution atmosphérique en raison de leurs émissions de fumée épaisse. Deux propositions de solutions simples et immédiates, qui comprennent l'utilisation d'un mélange correct…mehr

Produktbeschreibung
Les rickshaws sont considérés comme instables et susceptibles de provoquer des accidents en raison d'un choc sur la route, ou de vitesses trop rapides provoquées par les conducteurs. De plus, l'absence de portes signifie que les occupants pourraient être projetés sur la route, avec le risque de blessures graves, même à faible vitesse.En général, les véhicules à moteur à essence à deux temps sont une source importante de pollution atmosphérique en raison de leurs émissions de fumée épaisse. Deux propositions de solutions simples et immédiates, qui comprennent l'utilisation d'un mélange correct d'huile lubrifiante pour le carburant et un entretien préventif et correctif régulier des véhicules, permettront d'améliorer la qualité de l'air et d'augmenter la durée de vie des véhicules.Un pousse-pousse de Bajaj a été testé sous des charges variables et avec cinq différents rapports de mélange huile-carburant allant de 2 % à 12,5 %. Trois lectures de chaque expérience ont été prises et des valeurs moyennes ont été extraites.Il a été constaté que les rapports de mélange pétrole-carburant qui se situent entre 2 et 5 % sont les plus appropriés qui pourraient être utilisés. Il est recommandé d'utiliser ces rapports parce qu'ils donnent au moteur du véhicule une accélération plus importante, une durée de vie plus longue, qu'ils font diverger les intervalles des périodes de maintenance et qu'ils ont un impact moindre sur le milieu environnant.
Autorenporträt
Dr. Osama Mohammed Elmardi Suleiman Khayal was born in Atbara, Sudan in 1966. He received a bachelor degree in mechanical engineering from Sudan University of science and technology in 1998, and a master degree in solid mechanics from Nile valley university (Atbara, Sudan) in 2003; He also received his PhD degree in mechanics of materials in 2017.