Andere Kunden interessierten sich auch für
![Medida de acalmia de tráfego em rodovias estaduais em áreas rurais da Índia]( "Medida de acalmia de tráfego em rodovias estaduais em áreas rurais da Índia")
Medida de acalmia de tráfego em rodovias estaduais em áreas rurais da Índia29,99 €![Trajet multimodal]( "Trajet multimodal")
Trajet multimodal36,99 €![Multimodal Trip]( "Multimodal Trip")
Multimodal Trip36,99 €![As preferências académicas dos estudantes de Direito e a sua relação com os ODS através do estudo dos acórdãos]( "As preferências académicas dos estudantes de Direito e a sua relação com os ODS através do estudo dos acórdãos")
As preferências académicas dos estudantes de Direito e a sua relação com os ODS através do estudo dos acórdãos39,99 €![A boa fé como princípio de direito civil]( "A boa fé como princípio de direito civil")
A boa fé como princípio de direito civil23,99 €![Não aplicabilidade da prescrição e não renunciabilidade dos direitos de paternidade e maternidade]( "Não aplicabilidade da prescrição e não renunciabilidade dos direitos de paternidade e maternidade")
Não aplicabilidade da prescrição e não renunciabilidade dos direitos de paternidade e maternidade36,99 €![A Parceria Polícia-Comunidade]( "A Parceria Polícia-Comunidade")
A Parceria Polícia-Comunidade39,99 €
O transporte multimodal significa a utilização de dois ou mais modos de transporte para uma viagem entre os quais é necessário um transbordo e parece ser uma abordagem importante para resolver os actuais problemas de transporte no que respeita ao congestionamento do tráfego, aos acidentes rodoviários e à poluição ambiental. O aumento do número de utilizadores de automóveis na UKM causou muitos problemas. Por conseguinte, neste livro, o objetivo é encontrar o problema do sistema de transportes públicos, a fim de melhorar o estado da viagem multimodal dos estudantes internacionais da UKM. São analisados os dados recolhidos e os pormenores demográficos. Para a descrição dos dados do inquérito, é utilizado o SPSS e é aplicado o modelo logit. O questionário foi concebido com base nas preferências sociais ou económicas, nas características da viagem e na probabilidade de mudar de veículos privados para o modo de transporte público, bem como nas razões que justificam a melhoria do modo de transporte público dentro e fora do campus como viagem multimodal. Com base na análise dos dados, na modelação e na análise de sensibilidade, concluiu-se que a cobrança de uma taxa de estacionamento e a redução das tarifas dos meios de transporte públicos são os principais factores que levam os estudantes internacionais a utilizar os transportes públicos em vez dos veículos privados.