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Das Praxishandbuch behandelt die Generalüberholung von Vierzylindermotoren sowie die Optimierung deren wichtigster Bauteile. In diesem grundlegenden Reparaturbuch finden Laien wie auch erfahrene Schrauber alles Wissenswerte über das klassische Motorentuning und wichtige Einstellhinweise.Des Hammill, Ingenieur und professioneller Rennmotoren-Bauer, beschreibt in diesem Praxishandbuch in leicht verständlicher Form, wie ein Vierzylinder-Motorblock hinsichtlich Hochleistung und Zuverlässigkeit perfekt aufgebaut wird. Er erläutert dabei unter anderem, wie überraschend viele serienmäßige Teile dabei…mehr

Produktbeschreibung
Das Praxishandbuch behandelt die Generalüberholung von Vierzylindermotoren sowie die Optimierung deren wichtigster Bauteile. In diesem grundlegenden Reparaturbuch finden Laien wie auch erfahrene Schrauber alles Wissenswerte über das klassische Motorentuning und wichtige Einstellhinweise.Des Hammill, Ingenieur und professioneller Rennmotoren-Bauer, beschreibt in diesem Praxishandbuch in leicht verständlicher Form, wie ein Vierzylinder-Motorblock hinsichtlich Hochleistung und Zuverlässigkeit perfekt aufgebaut wird. Er erläutert dabei unter anderem, wie überraschend viele serienmäßige Teile dabei benutzt oder optimiert werden können. Das Buch deckt alle in Großserie hergestellten Vierzylinder-Reihenmotoren ab. Viele Informationen sind auch für V- und Boxer-Triebwerke anwendbar.Sowohl Anfänger, als auch fortgeschrittene Schrauber kommen an diesem detaillierten und reich bebilderten Handbuch nicht vorbei:Von der Checkliste für die Prüfung des Motorzustands bei Kauf eines gebrauchten Serien- oder Hochleistungsmotors, über die Beschaffung von Ersatzteilen, Montage und Anpassen von Haupt- und Pleuellager, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerkette, Kolben, die Anleitung zum Auswuchten des Motors bis hin zum Schmiersystem und zur Inbetriebnahme und Einfahren des überholten Motors - hier wird jeder fündig, der sich mit dem Aufbau, der Optimierung oder dem Einstellen eines Vierzylindermotors beschäftigt.
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