Visko-Elastisches Polymer
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Schwingungen im Schienenverkehr sind nach wie vor ein wichtiges Thema. Da die Geschwindigkeit, die Größe und das Gewicht der Schienenfahrzeuge zunehmen, nehmen auch die Auswirkungen der Schwingungen zu, die während der Fahrt eines Zuges entstehen. Ziel dieses Buches ist es, die Formen und Verteilungen von Schwingungen in der tatsächlichen Umgebung, in der sie auftreten, zu analysieren. Gebäude, die sich in der Nähe von Verkehrsmitteln befinden, erfahren Körperschall und Vibrationen durch vorbeifahrende Züge, die den Betrieb empfindlicher Geräte in Produktions- und medizinischen Einric...
Schwingungen im Schienenverkehr sind nach wie vor ein wichtiges Thema. Da die Geschwindigkeit, die Größe und das Gewicht der Schienenfahrzeuge zunehmen, nehmen auch die Auswirkungen der Schwingungen zu, die während der Fahrt eines Zuges entstehen. Ziel dieses Buches ist es, die Formen und Verteilungen von Schwingungen in der tatsächlichen Umgebung, in der sie auftreten, zu analysieren. Gebäude, die sich in der Nähe von Verkehrsmitteln befinden, erfahren Körperschall und Vibrationen durch vorbeifahrende Züge, die den Betrieb empfindlicher Geräte in Produktions- und medizinischen Einrichtungen stören und auch für die Bewohner von Wohn-, Büro- und Geschäftsgebäuden störend sein können. Obwohl die Entwicklung neuer Strecken voranschreitet, sollten auch Verbesserungen an den laufenden Strecken vorgenommen werden. Eine Möglichkeit, das Problem der Vibrationen zu lösen, besteht darin, neue Schienenunterlagen durch visko-elastische Materialien wie Sorbothan zu ersetzen, die für die Reduzierung von Vibrationen bekannt sind. Damit wird der erfolgreiche Einsatz des am besten geeigneten schwingungsabsorbierenden Materials deutlich.
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