Kazhdyj dwigatel' wnutrennego sgoraniq nuzhdaetsq w pritoke wozduha. Jetot wozduh dolzhen byt' ochischen ot grqzi, suhim, chistym i holodnym. Nefil'trowannyj wozduh mozhet bystro wywesti dwigatel' iz stroq. Za korotkij promezhutok wremeni dwigatel' mozhet poterqt' kompressiü i moschnost', a takzhe nachat' sil'no dymit'. Po mere togo kak na wozdushnom fil'tre obrazuetsq pylewaq plenka, otwerstiq w fil'truüschem materiale stanowqtsq men'she, i fil'tr äffektiwnee zaderzhiwaet grqz'. Po mere togo, kak fil'tr zaderzhiwaet grqz', wozduhu stanowitsq trudno prohodit' cherez fil'tr, i w sisteme wpuska wozduha uwelichiwaütsq ogranicheniq. Ogranichenie prohozhdeniq wozduha cherez fil'tr obychno ostaetsq nizkim w techenie bol'shej chasti sroka sluzhby fil'tra, no bystro uwelichiwaetsq w konce. Velichina ogranicheniq wozdushnogo fil'tra qwlqetsq klüchewym parametrom, kotoryj neobhodimo ispol'zowat' pri zamene fil'tra. Nastoqschaq rabota poswqschena tehnologiqm fil'tracii dwigatelq i ih wliqniü na ego proizwoditel'nost', wybrosy i äkonomiü topliwa.
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