45,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
23 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Kachestwo motornyh smazochnyh materialow igraet wazhnuü rol' w snizhenii rashoda topliwa za schet äffektiwnogo umen'sheniq treniq mezhdu soprikasaüschimisq powerhnostqmi detalej dwigatelq (uzla porshnewogo kol'ca, podshipnikow i klapannogo mehanizma). Zagrqznqüschie chasticy razmerom bol'she, chem dinamicheskie maslqnye plenki, razdelqüschie truschiesq powerhnosti detalej, wyzywaüt bol'shuü chast' iznosa dwigatelq. V dannoj knige predstawleno issledowanie wliqniq prisutstwiq twerdyh zagrqznqüschih chastic w motornyh maslah pri kontakte powerhnostej, kotorye negatiwno wliqüt na äxpluatacionnye…mehr

Produktbeschreibung
Kachestwo motornyh smazochnyh materialow igraet wazhnuü rol' w snizhenii rashoda topliwa za schet äffektiwnogo umen'sheniq treniq mezhdu soprikasaüschimisq powerhnostqmi detalej dwigatelq (uzla porshnewogo kol'ca, podshipnikow i klapannogo mehanizma). Zagrqznqüschie chasticy razmerom bol'she, chem dinamicheskie maslqnye plenki, razdelqüschie truschiesq powerhnosti detalej, wyzywaüt bol'shuü chast' iznosa dwigatelq. V dannoj knige predstawleno issledowanie wliqniq prisutstwiq twerdyh zagrqznqüschih chastic w motornyh maslah pri kontakte powerhnostej, kotorye negatiwno wliqüt na äxpluatacionnye harakteristiki dwigatelq i uwelichiwaüt rashod topliwa. Issledowanie pokazalo, chto smazochnye materialy zagrqzneny chasticami Fe, Cu, Al, Pb i SiO2. Prisutstwie twerdyh zagrqznenij w motornyh maslah priwodit k uwelicheniü koäfficienta treniq, iznosa i poter' moschnosti na trenie, kak sledstwie, uwelichiwaetsq sherohowatost' powerhnostej. Dlq togo chtoby minimizirowat' wliqnie twerdyh zagrqznenij, neobhodimo powysit' tochnost' fil'tracii smazochnyh masel.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
M.K.A. Ali obteve o seu mestrado na Universidade de Minia, Egito, em 2013. É professor no Departamento de Engenharia Automóvel, Faculdade de Engenharia, Universidade de Minia, Egito. Os seus interesses de investigação centram-se na nano-tribologia em motores, desempenho de motores, tecnologias de controlo de emissões e economia de combustível em automóveis.