Andere Kunden interessierten sich auch für
![Vnedrenie sistemy "e;Shest' sigm"e; w stroitel'noj otrasli]( "Vnedrenie sistemy "e;Shest' sigm"e; w stroitel'noj otrasli")
Vnedrenie sistemy "e;Shest' sigm"e; w stroitel'noj otrasli23,99 €![Mashinnoe obuchenie dlq stroitel'nyh proektow: Ischerpywaüschee rukowodstwo]( "Mashinnoe obuchenie dlq stroitel'nyh proektow: Ischerpywaüschee rukowodstwo")
Mashinnoe obuchenie dlq stroitel'nyh proektow: Ischerpywaüschee rukowodstwo39,99 €![Srawnitel'noe blagorazumie rukowoditelej stroitel'nyh proektow]( "Srawnitel'noe blagorazumie rukowoditelej stroitel'nyh proektow")
Srawnitel'noe blagorazumie rukowoditelej stroitel'nyh proektow16,99 €![Berezhliwoe Myshlenie]( "Berezhliwoe Myshlenie")
Berezhliwoe Myshlenie32,99 €![Vklad strahowoj politiki w riski bezopasnosti na stroitel'nyh ploschadkah]( "Vklad strahowoj politiki w riski bezopasnosti na stroitel'nyh ploschadkah")
Vklad strahowoj politiki w riski bezopasnosti na stroitel'nyh ploschadkah16,99 €![Modelirowanie äkologicheskogo inzhiniringa i ustojchiwogo uprawleniq]( "Modelirowanie äkologicheskogo inzhiniringa i ustojchiwogo uprawleniq")
Modelirowanie äkologicheskogo inzhiniringa i ustojchiwogo uprawleniq31,99 €![Sistematehnika wozwedeniq krupnyh opusknyh sooruzhenij]( "Sistematehnika wozwedeniq krupnyh opusknyh sooruzhenij")
Sistematehnika wozwedeniq krupnyh opusknyh sooruzhenij45,99 €
![Vnedrenie sistemy "e;Shest' sigm"e; w stroitel'noj otrasli](https://bilder.buecher.de/produkte/70/70703/70703764m.jpg "Vnedrenie sistemy "e;Shest' sigm"e; w stroitel'noj otrasli")
Neadekwatnoe i neudowletworitel'noe sootnoshenie ceny i kachestwa (VFM), dostignutoe w dorozhnyh proektah w razwiwaüschihsq stranah, takih kak Gana, bylo nastol'ko rasprostraneno, chto do sih por ostaetsq neizbezhnoj problemoj i rakowoj opuhol'ü. Agentstwa dorozhnoj infrastruktury i podderzhki (RISA) pri Ministerstwe dorog i magistralej (MRH) so swoimi opytnymi i pronicatel'nymi dorozhnymi specialistami (RPs) ili tehnicheskimi specialistami (TPs) wse esche prodolzhaüt stalkiwat'sq s woprosami VFM, nesmotrq na to, chto pochti wse dorozhnye proekty w Gane, kak schitaetsq, imeüt programmu VFM. Kapitaloemkij harakter dorozhnyh proektow w razwiwaüschihsq stranah, takih kak Gana, w sochetanii s neizbezhnymi mnogochislennymi problemami po-prezhnemu predstawlqet soboj bol'shuü ugrozu dlq uprawleniq dorozhnymi proektami w strane kak sejchas, tak i w buduschem. Popytka dostich' optimal'nogo VFM putem integracii peredowoj praktiki VFM w tradicionnuü praktiku VFM ostaetsq edinstwennym resheniem dlq ustraneniq ätih problem ili wyzowow, kotorye meshaüt ätoj nerealizowannoj programme VFM. Sootwetstwenno, dannoe issledowanie bylo prowedeno s cel'ü opredeleniq poleznosti stoimostnogo inzhiniringa (VE) w dorozhnyh proektah w Gane, chtoby sposobstwowat' ego wnedreniü.