V knige podrobno rassmatriwaütsq operacii wnutrennego wodnogo transporta (VVT) w razwiwaüschihsq i nekotoryh razwityh stranah. Predlagaütsq strategii i mehanizmy razrabotki prognozow zatrat i zagruzki moschnostej s pomosch'ü ämpiricheskih modelej. Predprinqta popytka optimizirowat' stoimost' portowyh operacij w Nigerii s cel'ü opredeleniq ätalonnyh pokazatelej dlq drugih portow stran üzhnee Sahary. Kolichestwennye ocenki kasaütsq deqtel'nosti, swqzannoj s rabotoj nigerijskih morskih i osobenno rechnyh portow, zatrat i wygod, poluchaemyh pol'zowatelqmi ätih portow. Na osnowe komponentow zatrat, swqzannyh s wzaimootnosheniqmi sudow i portow, byla razrabotana model' linejnogo programmirowaniq dlq operacij morskogo porta i celochislennogo linejnogo programmirowaniq dlq rechnyh terminalow. Jeto sozdaet osnowu dlq buduschih prognozow w oblasti operacij IVT w Afrike s uchetom global'nyh perspektiw.