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Ein Aufschub der Wartung hat enorme Auswirkungen auf den Betrieb der Fahrzeuge und auf die Volkswirtschaft. Eine verzögerte Wartung führt letztlich zu einem Wiederaufbau, der für ein Land wie Äthiopien, das sich derzeit vielversprechend entwickelt, sehr teuer wird. In diesem Zusammenhang stehen die negativen Auswirkungen des Aufschubs der Wartung im Mittelpunkt dieser Untersuchung. In diesem Papier wird die schlechte Instandhaltung anhand der verzögerten Durchführung der erforderlichen Instandhaltungsmaßnahmen und der genauen Vorhersage des Verkehrsflusses beschrieben. Für die Untersuchung…mehr

Produktbeschreibung
Ein Aufschub der Wartung hat enorme Auswirkungen auf den Betrieb der Fahrzeuge und auf die Volkswirtschaft. Eine verzögerte Wartung führt letztlich zu einem Wiederaufbau, der für ein Land wie Äthiopien, das sich derzeit vielversprechend entwickelt, sehr teuer wird. In diesem Zusammenhang stehen die negativen Auswirkungen des Aufschubs der Wartung im Mittelpunkt dieser Untersuchung. In diesem Papier wird die schlechte Instandhaltung anhand der verzögerten Durchführung der erforderlichen Instandhaltungsmaßnahmen und der genauen Vorhersage des Verkehrsflusses beschrieben. Für die Untersuchung dieser Auswirkungen wurde eine Hauptverkehrsader entlang des Ost-West-Korridors von Addis Abeba ausgewählt. Das Straßennetz beginnt in Megenagna, führt über den Meskel Square und endet in Torhayloch (8,2 km Länge). Die Untersuchung verwendet HDM-4, um die Auswirkungen quantitativ zu messen. Das Modell integriert den Zustand des Straßennetzes, die Fahrzeugeigenschaften und die Wartungsprogramme und erstellt schließlich eine Zusammenfassung der wirtschaftlichen Indikatoren. Wenn die Instandhaltung vernachlässigt wird, führt dies nicht nur zu einer Verschlechterung des Serviceniveaus und der Zugänglichkeit, sondern auch zu einem enormen Anstieg der Gesamtkosten über die gesamte Lebensdauer der Verkehrsinfrastruktur. Dies wirkt sich letztendlich negativ auf das gesamte Wirtschaftswachstum des Landes aus.
Autorenporträt
Hana Yitages Moges obtuvo el título de Máster en Ingeniería Civil (especialización en Ingeniería de Carreteras y Transportes) y el de Licenciada (en Ingeniería Civil) por la Universidad de Addis Abeba, Etiopía, en 2017 y 2015 respectivamente. Trabaja como profesora en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Adama: Escuela de Ingeniería Civil y Arquitectura desde noviembre de 2017.