Niniejsza ksi¿¿ka opisuje wp¿yw materiäu syntetycznego jako katalizatora w redukcji emisji zanieczyszcze¿ z silników Diesla. W tej pracy badany i oceniany jest materiä kompozytowy Kevlar pod k¿tem redukcji warto¿ci NOx i innych sk¿adników spalin z silnika spalinowego. Kompozyt kewlarowy zostä przygotowany przy u¿yciu ¿ywicy epoksydowej i poci¿ty na okr¿g¿e ksztäty o wymaganych ¿rednicach z otworami w nim. Próbowano zmian w testach z ilo¿ci¿ kewlaru, tj. 4, 6, 8, 10 wewn¿trz katalizatora. Do testów wykorzystano silnik VCR, a wykorzystywanym paliwem jest biodiesel, który jest mieszank¿ oleju z trawy cytrynowej i oleju nap¿dowego o stäych proporcjach. Wynik z powodzeniem wykazä znaczn¿ redukcj¿ warto¿ci NOx przy maksymalnej redukcji w badaniu, które wynosi¿o 10 kewlarów. Warto¿ci zostäy porównane z warto¿ciami dla oleju nap¿dowego, a wykresy BTE, SFC, NOx i innych sk¿adników zostäy wykre¿lone w odniesieniu do BMEP.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.