27,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
14 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

W pracy badano wp¿yw zmian w charakterystyce u¿ytkowania gruntów na dost¿pno¿¿ na przedmie¿ciach miasta Kisumu. Istnieje kilka sprzecznych wyników badä nad wp¿ywami i relacjami pomi¿dzy u¿ytkowaniem terenu a dost¿pno¿ci¿ osobist¿, co zostäo ujawnione. Mniej uwagi po¿wi¿cono równie¿ zale¿no¿ciom mi¿dzy g¿sto¿ci¿ zaludnienia a czasem dojazdu do celu podró¿y, wyborem ¿rodka transportu i miejsc zamieszkania oraz czynnikom determinuj¿cym koszty transportu do miejsc zatrudnienia na przedmie¿ciach. Przedmie¿cia w Kisumu by¿y dawnymi osiedlami wiejskimi, w których dominowäo zagospodarowanie gruntów…mehr

Produktbeschreibung
W pracy badano wp¿yw zmian w charakterystyce u¿ytkowania gruntów na dost¿pno¿¿ na przedmie¿ciach miasta Kisumu. Istnieje kilka sprzecznych wyników badä nad wp¿ywami i relacjami pomi¿dzy u¿ytkowaniem terenu a dost¿pno¿ci¿ osobist¿, co zostäo ujawnione. Mniej uwagi po¿wi¿cono równie¿ zale¿no¿ciom mi¿dzy g¿sto¿ci¿ zaludnienia a czasem dojazdu do celu podró¿y, wyborem ¿rodka transportu i miejsc zamieszkania oraz czynnikom determinuj¿cym koszty transportu do miejsc zatrudnienia na przedmie¿ciach. Przedmie¿cia w Kisumu by¿y dawnymi osiedlami wiejskimi, w których dominowäo zagospodarowanie gruntów rolnych, ale nagle nast¿pi¿ spontaniczny wzrost typów u¿ytkowania gruntów z niekontrolowanymi zmianami ich charakterystyki. Wywo¿äo to z¿o¿one schematy przemieszczania si¿, stawiaj¿c tym samym przed nimi wyj¿tkowe wyzwania w zakresie dost¿pno¿ci. Badanie wykazäo, ¿e wzrost g¿sto¿ci zaludnienia zwi¿ksza czas dojazdu do miejsc przeznaczenia na przedmie¿ciach. Stwierdzono, ¿e lokalizacje mieszkalne nie zale¿¿ od wyboru ¿rodka transportu, ale od w¿asno¿ci domu i niskich czynszów. Stwierdzono, ¿e zmiany w charakterystyce u¿ytkowania gruntów na przedmie¿ciach przyczyniaj¿ si¿ do ich niedost¿pno¿ci.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Tiene un doctoradoy una maestría en planificación.Decano de la Escuela dePlanificación y Arquitectura de la Universidad de Maseno, Kenia. También examinador interno y externode los estudiantes de posgrado. Investigador, consultor en materia de utilización del suelo, planificación del transporte y planificación ambiental. Publicó y presentó documentos sobre el uso de la tierra y el transporte.