Yarim Kalan Devrim Rüyasi
1961 - Cumhuriyet Dönemi Endüstrilesme Maceramiz
Versandkostenfrei!
Versandfertig in über 4 Wochen
12,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
6 °P sammeln!
Kendisini devrim hareketinin endüstriyel basarisi olarak degil de, 27 Mayis ihtilalinin imajlarindan biri olarak kabul ettirmis olan Devrim Otomobillerinin hikayesi hep anlatilmistir. Ilk yerli üretim otomobil, zamanin Ihtilal Komite Baskani Cemal Gürselin emriyle tezgaha alinmisti. Tezgahtan inip fabrikadan yürüyerek cikabilirlerse adina Devrim denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, gecit resminde korkulan oldu ve Devrim Durdu. Ardindan Devrim projesi de durduruldu. Peki gercekte ne olmustu Devrim otomobillerinin gercek öyküsü, anlami, arka planinda yasananlar, bu kitabin konusu. Kitap...
Kendisini devrim hareketinin endüstriyel basarisi olarak degil de, 27 Mayis ihtilalinin imajlarindan biri olarak kabul ettirmis olan Devrim Otomobillerinin hikayesi hep anlatilmistir. Ilk yerli üretim otomobil, zamanin Ihtilal Komite Baskani Cemal Gürselin emriyle tezgaha alinmisti. Tezgahtan inip fabrikadan yürüyerek cikabilirlerse adina Devrim denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, gecit resminde korkulan oldu ve Devrim Durdu. Ardindan Devrim projesi de durduruldu. Peki gercekte ne olmustu Devrim otomobillerinin gercek öyküsü, anlami, arka planinda yasananlar, bu kitabin konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatilmiyor. Nuri Demiragin ucak fabrikasinin atil hale getirilmesi, Etimesgut Ucak Fabrikasinin traktör fabrikasina dönüstürülmesi, Raybus Projesinin baltalanmasi gibi örneklerle cumhuriyet sonrasinda gerceklestirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.
