Andere Kunden interessierten sich auch für
![Kesintisiz Devrim 1]( "Kesintisiz Devrim 1")
Kesintisiz Devrim 18,99 €![Reform Ya Da Devrim]( "Reform Ya Da Devrim")
Reform Ya Da Devrim9,49 €![Devrim Arabalari]( "Devrim Arabalari")
Devrim Arabalari21,99 €![Devlet ve Devrim]( "Devlet ve Devrim")
Devlet ve Devrim9,99 €![Toplumsal Reform Ya Da Devrim Kitle Grevi, Parti ve Sendikalar Teori ve Pratik]( "Toplumsal Reform Ya Da Devrim Kitle Grevi, Parti ve Sendikalar Teori ve Pratik")
Toplumsal Reform Ya Da Devrim Kitle Grevi, Parti ve Sendikalar Teori ve Pratik11,99 €![Kadinlar, Direnis ve Devrim]( "Kadinlar, Direnis ve Devrim")
Kadinlar, Direnis ve Devrim12,99 €![Devlet ve Devrim]( "Devlet ve Devrim")
Devlet ve Devrim9,99 €
Kendisini devrim hareketinin endüstriyel basarisi olarak degil de, 27 Mayis ihtilalinin imajlarindan biri olarak kabul ettirmis olan Devrim Otomobillerinin hikayesi hep anlatilmistir. Ilk yerli üretim otomobil, zamanin Ihtilal Komite Baskani Cemal Gürselin emriyle tezgaha alinmisti. Tezgahtan inip fabrikadan yürüyerek cikabilirlerse adina Devrim denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, gecit resminde korkulan oldu ve Devrim Durdu. Ardindan Devrim projesi de durduruldu. Peki gercekte ne olmustu Devrim otomobillerinin gercek öyküsü, anlami, arka planinda yasananlar, bu kitabin konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatilmiyor. Nuri Demiragin ucak fabrikasinin atil hale getirilmesi, Etimesgut Ucak Fabrikasinin traktör fabrikasina dönüstürülmesi, Raybus Projesinin baltalanmasi gibi örneklerle cumhuriyet sonrasinda gerceklestirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.