Carl Pirath

Zwanzig Jahre Luftverkehr und Probleme des Streckenflugs

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Produktdetails

• Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Techn. Hochschule Stuttgart 14
• Verlag: Springer / Springer Berlin Heidelberg / Springer, Berlin
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-540-01278-8
• 1940.
• Seitenzahl: 116
• Erscheinungstermin: 1. Januar 1940
• Deutsch
• Abmessung: 254mm x 178mm x 7mm
• Gewicht: 300g
• ISBN-13: 9783540012788
• ISBN-10: 3540012788
• Artikelnr.: 39618040

Inhaltsangabe

Zehn Jahre Forschungsarbeit des Verkehrswissenschaftlichen Instituts für Luftfahrt.- 1. Die Aufgaben und der Forschungsbereich des lnstituts.- 2. Forschungsarbeit und Lehre.- 3. Die Organe des lnstituts, ihre Mitglieder und Mitarbeiter.- 4. Sammlungen.- 5. Veröffentlichungen und Vorträge.- Zwanzig Jahre planmäßiger Luftverkehr.- I. Zeitperioden von Praxis und Wissenschaft im Luftverkehr.- II. Willensmäßiger Einsatz der Luftfahrt im menschlichen Zusammenleben.- III. Die Wandlungen im Verkehrsbedarf des Luftverkehrs.- IV. Die Wandlungen in der Sicherheit des Luftverkehrs.- V. Die Wandlungen in der Leistungsfähigkeit des Luftverkehrs.- VI. Die Wandlungen in der Wirtschaftlichkeit des Luftverkehrs.- VII. Die Wandlungen in der Organisation des Luftverkehrs.- VIII. Schlußfolgerungen.- Einfluß der Höhenlage und Richtung des Fluges auf die Sicherheit und Leistungsfähigkeit im Streckenflug.- I. Einleitung.- II. Flugzeit.- III. Betriebsstoffverbrauch.- IV. Zusammenspiel von Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch.- V. Sicherheit gegen Zusammenstoß in der Luft.- VI. Einfluß von Höhenwechsel und Wind auf Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch.- VII. Zusammenfassung.- Literaturübersicht für alle drei Abhandlungen.- Übersicht über die bisher erschienenen Forschungshefte des Instituts.