호버트레인이란?
호버트레인은 전통적인 강철 바퀴를 호버크라프트 리프트 패드로 대체하는 일종의 고속 열차입니다. 또한 표준 철도 침대는 트랙 또는 가이드웨이로 알려진 포장된 도로와 같은 표면으로 대체됩니다. 이 아이디어의 목적은 새로운 라인을 설치하는 데 필요한 인프라의 복잡성을 줄이는 동시에 구름 저항을 제거하고 매우 높은 성능을 구현하는 것입니다. "hovertrain"이라는 단어는 일반적인 문구에 가깝고 특정 차량은 종종 해당 차량이 생성된 프로젝트 제목에 따라 호출됩니다. 영국에서는 이러한 차량을 추적형 호버크라프트라고 하며 미국에서는 추적형 에어쿠션 차량이라고 합니다. 프랑스에서 Jean Bertin(1917-1975)은 호버트레인을 최초로 설계한 사람입니다. 프랑스에서 이 열차는 프랑스 정부가 프로젝트를 종료하기로 결정할 때까지 Aérotrain으로 판매되었습니다.
혜택
(I) 통찰력, 다음 주제에 대한 검증:
1장: 호버트레인
2장: 리니어 모터
3장: 고속철도
4장: 호버크래프트
5장: 트랜스래피드
6장: 스트림라이너
7장: 자기 부상
8장: 호버카
9장: 표면 효과 선박
10장: 항공기
11장: 철도 속도 기록
12장: 지상 효과 열차
13장: TGV 개발
14장: URBA 대중 교통 시스템
15장: Transpo '72
16장: 터보제트 열차
17장: ROMAG
18장: 추적 호버크라프트
19장: Krauss-Maffei Transurban
20장: 마그네틱 river
21장: Otis Hovair
(II) 호버트레인에 대한 대중의 주요 질문에 답변
(III) 실제 시험 호버트레인의 다양한 분야 활용에 대한 조언
(IV) 각 산업의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록으로 호버트레인의 기술을 360도로 완벽하게 이해할 수 있습니다.
이 책의 대상
전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 호버트레인에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.
호버트레인은 전통적인 강철 바퀴를 호버크라프트 리프트 패드로 대체하는 일종의 고속 열차입니다. 또한 표준 철도 침대는 트랙 또는 가이드웨이로 알려진 포장된 도로와 같은 표면으로 대체됩니다. 이 아이디어의 목적은 새로운 라인을 설치하는 데 필요한 인프라의 복잡성을 줄이는 동시에 구름 저항을 제거하고 매우 높은 성능을 구현하는 것입니다. "hovertrain"이라는 단어는 일반적인 문구에 가깝고 특정 차량은 종종 해당 차량이 생성된 프로젝트 제목에 따라 호출됩니다. 영국에서는 이러한 차량을 추적형 호버크라프트라고 하며 미국에서는 추적형 에어쿠션 차량이라고 합니다. 프랑스에서 Jean Bertin(1917-1975)은 호버트레인을 최초로 설계한 사람입니다. 프랑스에서 이 열차는 프랑스 정부가 프로젝트를 종료하기로 결정할 때까지 Aérotrain으로 판매되었습니다.
혜택
(I) 통찰력, 다음 주제에 대한 검증:
1장: 호버트레인
2장: 리니어 모터
3장: 고속철도
4장: 호버크래프트
5장: 트랜스래피드
6장: 스트림라이너
7장: 자기 부상
8장: 호버카
9장: 표면 효과 선박
10장: 항공기
11장: 철도 속도 기록
12장: 지상 효과 열차
13장: TGV 개발
14장: URBA 대중 교통 시스템
15장: Transpo '72
16장: 터보제트 열차
17장: ROMAG
18장: 추적 호버크라프트
19장: Krauss-Maffei Transurban
20장: 마그네틱 river
21장: Otis Hovair
(II) 호버트레인에 대한 대중의 주요 질문에 답변
(III) 실제 시험 호버트레인의 다양한 분야 활용에 대한 조언
(IV) 각 산업의 266가지 신기술을 간략하게 설명하는 17개의 부록으로 호버트레인의 기술을 360도로 완벽하게 이해할 수 있습니다.
이 책의 대상
전문가, 학부생 및 대학원생, 애호가, 애호가 및 모든 종류의 호버트레인에 대한 기본 지식이나 정보를 넘어서고자 하는 사람들.