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¿Qué es el almacenamiento de energía del volante?
El sistema de almacenamiento de energía del volante (FES) funciona manteniendo la energía en el sistema como energía rotacional mientras aumenta simultáneamente la velocidad de un rotor ( el volante) a una tasa extremadamente alta. Cuando se extrae energía del sistema, la velocidad de rotación del volante se ralentiza como resultado directo de la teoría de la conservación de la energía. Por otro lado, cuando se agrega energía al sistema, la velocidad de rotación del volante aumenta como resultado directo del principio de conservación de energía.
Cómo se beneficiará
(I) Información y validaciones sobre los siguientes temas:
Capítulo 1: Almacenamiento de energía del volante
Capítulo 2: Almacenamiento de energía
Capítulo 3 : Almacenamiento de energía magnética superconductora
Capítulo 4: Giroscopio
Capítulo 5: Motor eléctrico
Capítulo 6: Volante
Capítulo 7: Regenerativo frenado
Capítulo 8: Cojinete magnético
Capítulo 9: Motor eléctrico DC brushless
Capítulo 10: Motor DC
Capítulo 11: Motor -generador
Capítulo 12: Revoluciones por minuto
Capítulo 13: Almacenamiento de energía en red
Capítulo 14: Microturbina
Capítulo 15: Control giroscopio de momento
Capítulo 16: Retardador (ingeniería mecánica)
Capítulo 17: Momento de Londres
Capítulo 18: Transmisión de vehículos híbridos
Capítulo 19: Sistema de recuperación de energía cinética
Capítulo 20 : Control de actitud
Capítulo 21: Sistema de energía de almacenamiento del volante
(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre el almacenamiento de energía del volante.
(III) Ejemplos del mundo real para el uso del almacenamiento de energía del volante en muchos campos.
(IV) 17 apéndices para explicar, brevemente, 266 tecnologías emergentes en cada industria para tener una comprensión completa de 360 ¿¿grados de las tecnologías de almacenamiento de energía del volante.
Para quién es este libro
Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que desean ir más allá del conocimiento básico o la información para cualquier tipo de almacenamiento de energía del volante.
El sistema de almacenamiento de energía del volante (FES) funciona manteniendo la energía en el sistema como energía rotacional mientras aumenta simultáneamente la velocidad de un rotor ( el volante) a una tasa extremadamente alta. Cuando se extrae energía del sistema, la velocidad de rotación del volante se ralentiza como resultado directo de la teoría de la conservación de la energía. Por otro lado, cuando se agrega energía al sistema, la velocidad de rotación del volante aumenta como resultado directo del principio de conservación de energía.
Cómo se beneficiará
(I) Información y validaciones sobre los siguientes temas:
Capítulo 1: Almacenamiento de energía del volante
Capítulo 2: Almacenamiento de energía
Capítulo 3 : Almacenamiento de energía magnética superconductora
Capítulo 4: Giroscopio
Capítulo 5: Motor eléctrico
Capítulo 6: Volante
Capítulo 7: Regenerativo frenado
Capítulo 8: Cojinete magnético
Capítulo 9: Motor eléctrico DC brushless
Capítulo 10: Motor DC
Capítulo 11: Motor -generador
Capítulo 12: Revoluciones por minuto
Capítulo 13: Almacenamiento de energía en red
Capítulo 14: Microturbina
Capítulo 15: Control giroscopio de momento
Capítulo 16: Retardador (ingeniería mecánica)
Capítulo 17: Momento de Londres
Capítulo 18: Transmisión de vehículos híbridos
Capítulo 19: Sistema de recuperación de energía cinética
Capítulo 20 : Control de actitud
Capítulo 21: Sistema de energía de almacenamiento del volante
(II) Respondiendo a las principales preguntas del público sobre el almacenamiento de energía del volante.
(III) Ejemplos del mundo real para el uso del almacenamiento de energía del volante en muchos campos.
(IV) 17 apéndices para explicar, brevemente, 266 tecnologías emergentes en cada industria para tener una comprensión completa de 360 ¿¿grados de las tecnologías de almacenamiento de energía del volante.
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Profesionales, estudiantes de pregrado y posgrado, entusiastas, aficionados y aquellos que desean ir más allá del conocimiento básico o la información para cualquier tipo de almacenamiento de energía del volante.
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