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Es una lectura con una óptica distinta de la habitualidad existente en la plaza. Todo lo que se lee en el libro tiene hora, día y año de lo acaecido. Por otro lado, se data, además, que se especifican —si los hay— los logros obtenidos en cada época del supuesto crecimiento de nuestra nación. Sin los miramientos del prosaico orden discriminatorio, si es cívico-militar o político. Se trata de dejar de lado la autocracia ejecutiva, iniciada a fines del siglo XX, continuada en nuestros días. Lo que se busca es el crecimiento de la nación, no de la intermediación —sin grietas— retornando a la…mehr
Es una lectura con una óptica distinta de la habitualidad existente en la plaza. Todo lo que se lee en el libro tiene hora, día y año de lo acaecido. Por otro lado, se data, además, que se especifican —si los hay— los logros obtenidos en cada época del supuesto crecimiento de nuestra nación. Sin los miramientos del prosaico orden discriminatorio, si es cívico-militar o político. Se trata de dejar de lado la autocracia ejecutiva, iniciada a fines del siglo XX, continuada en nuestros días. Lo que se busca es el crecimiento de la nación, no de la intermediación —sin grietas— retornando a la meritocracia genuina y no a la cháchara del orden despectivo habitual del ejecutivo de turno.
Omero Mirwla es el seudónimo de un magíster en Historia Económica y de las Políticas Económicas de la Facultad de Ciencias Económicas (UBA, 2019). También se formó como especialista en 2018. Por otro lado, realizó las siguientes carreras afines: Academia Nacional de Historia, Un siglo de Historia Argentina, 2017; Seminario de la Unidad Latinoamericana, 2016, Universidad de Lomas de Zamora; Diplomatura en Historia Argentina, UCES, 2015; seminarios sobre revisionismo histórico nacional, Instituto Manuel Dorrego, 2014-2016. Además, es licenciado en Economía (UADE, 1985). Trabajó en grandes obras públicas desde 1962 hasta 1985, tales como YPF, Agua y Energía, Obras Sanitarias, Gas del Estado, Secretaría de Intereses Marítimos y Dirección Nacional de Vías Navegables. Siempre en el sector privado, se desempeñó en la exportación llave en mano de puentes ferroviarios a Bolivia, barcazas fluviales a Uruguay, hospitales móviles al continente africano y plataformas de exploración y producción petrolífera al mar del norte. Realizó la presentación de trabajos de investigación y de políticas públicas en la Fundación Atlas, en el Senado de la Nación, Legislatura de CABA, etc. Se presentó en distintos concursos literarios, como el Premio Planeta y en la Cámara de Diputados de la Nación, en varias oportunidades. Por último, participó en foros y conferencias de temas referidos a las políticas públicas tanto nacionales como provinciales y municipales.
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