Auto green nel 2024 (eBook, ePUB) - Basile, Fabio
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E' in corso come noto il periodo della transizione energetica. In pratica, con l'obiettivo di ridurre al massimo l'inquinamento atmosferico e l'effetto serra dovuto soprattutto alla presenza nell'aria di CO2 (anidride carbonica), prodotta principalmente dalla combustione di carburanti fossili, che alimentano ancora oggi la maggior parte dei motori per i veicoli. Una delle strade che si sta cercando di percorrere per questi motivi è il passaggio nel più breve tempo possibile alla diffusione di veicoli spinti da motori elettrici, considerati da tutti a emissioni zero. Questa tipologia di di…mehr

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Produktbeschreibung
E' in corso come noto il periodo della transizione energetica. In pratica, con l'obiettivo di ridurre al massimo l'inquinamento atmosferico e l'effetto serra dovuto soprattutto alla presenza nell'aria di CO2 (anidride carbonica), prodotta principalmente dalla combustione di carburanti fossili, che alimentano ancora oggi la maggior parte dei motori per i veicoli. Una delle strade che si sta cercando di percorrere per questi motivi è il passaggio nel più breve tempo possibile alla diffusione di veicoli spinti da motori elettrici, considerati da tutti a emissioni zero. Questa tipologia di di veicoli sono quindi ecologici e verdi in senso assoluto. Attualmente, fermo restando che almeno in Italia l'energia elettrica proviene in gran parte dal gas naturale, la cui combustione produce comunque CO2, si stanno pian piano diffondendo veicoli che rispettano queste caratteristiche. Essi sono distinti in tre categorie principali: a. full hybrid b. full hybrid plug in c. full electric ovvero completamente elettrici. L'acquisto di questa tipologia di veicoli comporta dei costi in genere maggiori rispetto a quelli con motori a combustione. In compenso esistono per essi delle agevolazioni che possono indirizzare verso il loro acquisto soprattutto coloro che vivono nelle città, in particolare quelle più grandi, dove esistono da tempo limitazioni relative a transito e parcheggi. Solo il gruppo dei veicoli full electric oggi si possono considerare oggi veramente ecologici o green, perché sono veramente a emissioni inquinanti pari a zero. I primi due gruppi prevedono l'abbinamento di un propulsore a combustione interna, ovvero termici, che comunque producono calore e inquinamento, con una o più unità motrici elettriche, a zero emissioni. Un aspetto negativo di questi autoveicoli è dato dal loro è dato dal loro prezzo di vendita, spesso superiore a quello dei corrispondenti modelli con motori a combustione tradizionali: oggi per la maggior parte a benzina e gasolio. La diffusione dei veicoli ecologici sopra descritti è limitata dai prezzi di listino ancora elevati, proibitivi per la maggior parte dei cittadini italiani. Si tratta di argomento di grande attualità e interesse generale. Fabio Basile, medico in pensione, svolge da alcuni anni anche l'attività di scrittore indipendente. Ha scritto finora molti libri e trattato numerosi temi, alcuni di attualità come questo. Kobo Store ha già pubblicato oltre 170 titoli di questo autore: si tratta principalmente di guide pratiche . Questo nuovo libro offre una panoramica generale e pratica su un nuovo settore del mercato automobilistico moderno: le automobili green, ovvero ecologiche. Il testo, uno dei pochi su questo tema, rimarrà per un breve periodo in vendita con un prezzo speciale.