Automotive Software-Connected Services in Mobile Networks (eBook, PDF)
First Automotive Software Workshop, ASWSD 2004, San Diego, CA, USA, January 10-12, 2004, Revised Selected Papers Redaktion: Broy, Manfred; Meisinger, Michael; Krüger, Ingolf
Automotive Software-Connected Services in Mobile Networks (eBook, PDF)
First Automotive Software Workshop, ASWSD 2004, San Diego, CA, USA, January 10-12, 2004, Revised Selected Papers Redaktion: Broy, Manfred; Meisinger, Michael; Krüger, Ingolf
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This book constitutes the thoroughly refereed post-proceedings of the First Automotive Software Workshop, ASWD 2004, held in San Diego, CA, USA in January 2004. The 10 revised full papers presented were carefully reviewed and selected from 26 lectures held at the workshop that brought together experts from industry and academia, working on highly complex, distributed, reactive software systems related to the automotive domain.
This book constitutes the thoroughly refereed post-proceedings of the First Automotive Software Workshop, ASWD 2004, held in San Diego, CA, USA in January 2004. The 10 revised full papers presented were carefully reviewed and selected from 26 lectures held at the workshop that brought together experts from industry and academia, working on highly complex, distributed, reactive software systems related to the automotive domain.
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Autorenporträt
Dr. rer. nat. Manfred Broy studierte Mathematik und Informatik 1971-76 an der Technischen Universität München. Dort 1976-80 wissenschaftlicher Mitarbeiter im Sonderforschungsbereich 49 'Programmiertechnik' der DFG. 1980 Promotion, ab 1980 wisschenschaftlicher Assistent und 1982 Habilitation in Informatik an der TU München. 1983 ordentlicher Professor für Informatik und Gründungsdekan an der Fakultät für Mathematik und Informatik der Universität Passau. Seit 1989 ordentlicher Professor für Informatik an der TU München. 1994 Leibniz-Preis der DFG.
Inhaltsangabe
Analyzing the Worst-Case Execution Time by Abstract Interpretation of Executable Code.- Quality Assurance and Certification of Software Modules in Safety Critical Automotive Electronic Control Units Using a CASE-Tool Integration Platform.- On the Fault Hypothesis for a Safety-Critical Real-Time System.- A Compositional Framework for Real-Time Guarantees.- Validation of Component and Service Federations in Automotive Software Applications.- Towards a Component Architecture for Hard Real Time Control Applications.- Adding Value to Automotive Models.- Automotive Software: A Challenge and Opportunity for Model-Based Software Development.- Software for Automotive Systems: Model-Integrated Computing.- Simulink Integration of Giotto/TDL.
Analyzing the Worst-Case Execution Time by Abstract Interpretation of Executable Code.- Quality Assurance and Certification of Software Modules in Safety Critical Automotive Electronic Control Units Using a CASE-Tool Integration Platform.- On the Fault Hypothesis for a Safety-Critical Real-Time System.- A Compositional Framework for Real-Time Guarantees.- Validation of Component and Service Federations in Automotive Software Applications.- Towards a Component Architecture for Hard Real Time Control Applications.- Adding Value to Automotive Models.- Automotive Software: A Challenge and Opportunity for Model-Based Software Development.- Software for Automotive Systems: Model-Integrated Computing.- Simulink Integration of Giotto/TDL.
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