Dieses besondere Lehrbuch führt in die Berechnung von Verbrennungsmotoren ein, geht dabei von aktuellen Fragestellungen z. B. zur Fahrzeugdynamik oder Motorthermodynamik aus und stellt bei der Lösung die notwendige Theorie mit bereit. Damit auch Quereinsteiger erfolgreich sind, ist in einem Verzeichnis aufgeführt, welche theoretischen Kenntnisse man für die Lösung der jeweiligen Aufgabe benötigt und in welchem Abschnitt des Buches diese hergeleitet werden. Alle Berechnungen werden in Excel durchgeführt. In der vorliegenden Auflage wurden aktuelle Beispiele zur Motoreffizienz, zum Motorkennfeld, zur Lastpunktanhebung, zum Fahrzyklus WLTC und zu realen Fahrzyklen (RDE) ergänzt.
Der Inhalt Fahrwiderstand und Motorleistung - Kraftstoffe und Stöchiometrie - Motorleistung und Mitteldruck - Motorthermodynamik - Motormechanik - Fahrzeugdynamik - Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Aufladung von Verbrennungsmotoren Die Zielgruppen
Der Inhalt Fahrwiderstand und Motorleistung - Kraftstoffe und Stöchiometrie - Motorleistung und Mitteldruck - Motorthermodynamik - Motormechanik - Fahrzeugdynamik - Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Aufladung von Verbrennungsmotoren Die Zielgruppen
- Studierendedes Maschinenbaus und der Kfz-Technik an Hochschulen in Bachelor- und Masterstudiengängen
- Motoreningenieure, die sich mit verbrennungsmotorischen Fragestellungen beschäftigen
- Absolventen von Weiterbildungskursen auf Meisterniveau
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