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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,6, , Sprache: Deutsch, Abstract: Ist die CO2-Bilanz eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs besser als die eines konventionellen Fahrzeugs mit Diesel- oder Benzinantrieb? Dies soll durch die Erstellung einer Ökobilanz und dessen Vergleich herausgefunden werden. Des Weiteren soll geklärt werden, wie sich Veränderungen auf den Verbrauch und des verwendeten Strom-Mix auf die Treibhausgasemissionen der Fahrzeuge auswirken. Energiewende und Klimawandel sind in aller Munde. Um den Anstieg der…mehr

Produktbeschreibung
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,6, , Sprache: Deutsch, Abstract: Ist die CO2-Bilanz eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs besser als die eines konventionellen Fahrzeugs mit Diesel- oder Benzinantrieb? Dies soll durch die Erstellung einer Ökobilanz und dessen Vergleich herausgefunden werden. Des Weiteren soll geklärt werden, wie sich Veränderungen auf den Verbrauch und des verwendeten Strom-Mix auf die Treibhausgasemissionen der Fahrzeuge auswirken. Energiewende und Klimawandel sind in aller Munde. Um den Anstieg der globalen Durchschnittstemperatur zu begrenzen, verständigte sich die Politik auf ein Klima-Abkommen. Ein Schlüssel hierfür soll die Elektromobilität sein. Doch fahren Elektrofahrzeuge wirklich klimaschonender als konventionelle Fahrzeuge?