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  • Format: ePub

Akkus elektrisieren den RC-Modellsport seit seinen ersten Anfängen - aber heute mehr denn je. Es herrscht Hochspannung in der Branche, eine Entwicklung jagt die Nächste und was vor wenigen Jahren noch für undenkbar gehalten wurde, ist mittlerweile längst Realität. Der Modellsportler hat zunehmend die Qual der Wahl - welche der sieben zur Verfügung stehenden Akkufamilien (PB, NiCd, NiMH, LiIon, LiPo, LiFe, LiHV) eignen sich für welchen Einsatzzweck? Auf was muss man achten? Welche Vorteile bieten die neuen Si-Graphene Lithium-Akkus? Wie kann der Einsatz der RFID-Technologie den Umgang mit Akkus…mehr

  • Geräte: eReader
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 12.71MB
Produktbeschreibung
Akkus elektrisieren den RC-Modellsport seit seinen ersten Anfängen - aber heute mehr denn je. Es herrscht Hochspannung in der Branche, eine Entwicklung jagt die Nächste und was vor wenigen Jahren noch für undenkbar gehalten wurde, ist mittlerweile längst Realität. Der Modellsportler hat zunehmend die Qual der Wahl - welche der sieben zur Verfügung stehenden Akkufamilien (PB, NiCd, NiMH, LiIon, LiPo, LiFe, LiHV) eignen sich für welchen Einsatzzweck? Auf was muss man achten? Welche Vorteile bieten die neuen Si-Graphene Lithium-Akkus? Wie kann der Einsatz der RFID-Technologie den Umgang mit Akkus auf ein ganz neues Level heben? Was wird die Zukunft bringen? Richtig eingesetzt, geladen und gepflegt, bereiten die modernen Energieriegel dem Modellsportler über einen langen Zeitraum viel Spaß. Ulrich Passern, langjähriger FMT-Fachautor, Buchautor und Konstrukteur von Ladegeräten, liefert in diesem Buch alle Grundlagen und gibt zahlreiche Praxistipps zum richtigen Umgang mit Akkus und Ladegeräten.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Schon immer faszinierte Ulrich Passern das Bauen und Fliegen von Modellflugzeugen. Nach dem Elektrotechnik-Studium verschlug es ihn in die Computerbranche, Mit 35 wagte er den großen Schritt, machte sich selbstständig und gründete ein Ingenieurbüro für Messtechnik. Modellbau und Beruf kamen zusammen, als er von einem führenden Elektrowerkzeug-Hersteller den Auftrag zur Entwicklung eines Akku-Messgeräts bekam. Seitdem hat er es nicht nur mit dem Fliegen, sondern auch mit Akkus und Ladegeräten.