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Frontmatter -- Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- Einleitung -- I. Die Finanzierung -- A. Die Finanzierung auf Grund der Entschädigungspflicht des Reich -- B. Die Finanzierung auf Grund eigener Initiative der Reeder -- II. Die Betriebsmittel -- A. Kriegsfahrzeuge als Aushilfe -- B. Aussichten der Trampschiffahrt -- C. Schiffe für den Qualitätsverkehr -- D. Frachtlinienschiffe -- E. Tonnagebeseitigung durch Abwracken -- III. Die Organisation -- A. Die Verwertung der Nebenbetriebe -- B. Das Wachstum der Reedereiorganisation im Zusammenhang mit der Weltschiffahrt -- IV. Der Wiedereintritt in den…mehr

Produktbeschreibung
Frontmatter -- Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- Einleitung -- I. Die Finanzierung -- A. Die Finanzierung auf Grund der Entschädigungspflicht des Reich -- B. Die Finanzierung auf Grund eigener Initiative der Reeder -- II. Die Betriebsmittel -- A. Kriegsfahrzeuge als Aushilfe -- B. Aussichten der Trampschiffahrt -- C. Schiffe für den Qualitätsverkehr -- D. Frachtlinienschiffe -- E. Tonnagebeseitigung durch Abwracken -- III. Die Organisation -- A. Die Verwertung der Nebenbetriebe -- B. Das Wachstum der Reedereiorganisation im Zusammenhang mit der Weltschiffahrt -- IV. Der Wiedereintritt in den Weltverkehr -- A. Verkehrsknotenpunkte -- B. Linien -- Schluss -- Literaturverzeichnis -- Backmatter

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