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  • Format: PDF

Deutschland lag bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges weit vorne in der Entwicklung von Flugkörpern und Raketen - nicht umsonst wurde nach der Kapitulation waggonweise Material in die USA und UdSSR geschafft und Wissenschaftler mehr oder weniger freiwillig zur Mitarbeit bei den Siegermächten verpflichtet. Bislang einzigartiges Material aus Griehl¿s umfangreichem Archiv wird erstmals veröffentlicht.

  • Geräte: PC
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 237.23MB
Produktbeschreibung
Deutschland lag bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges weit vorne in der Entwicklung von Flugkörpern und Raketen - nicht umsonst wurde nach der Kapitulation waggonweise Material in die USA und UdSSR geschafft und Wissenschaftler mehr oder weniger freiwillig zur Mitarbeit bei den Siegermächten verpflichtet. Bislang einzigartiges Material aus Griehl¿s umfangreichem Archiv wird erstmals veröffentlicht.

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Autorenporträt
Manfred Griehl, Jahrgang 1952, machte sich durch zahlreiche Veröffentlichungen zur Geschichte der Luftfahrt einen Namen. Seine Schwerpunkte liegen beim Übergang vom Kolbenmotor zum Strahlantrieb und in der Technik- und Einsatzgeschichte deutscher Militärflugzeuge. Im Motorbuch Verlag erschienen u.a. die Typengeschichten »Focke-Wulf Fw 190 / Ta 152«, »Heinkel He 111« und »Junkers Ju 87 »Stuka««.