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Die Flaute im Welthandel erreicht auch die deutsche Containerschifffahrt. In Boomzeiten bestellte und mit Krediten bezahlte Schiffe werden jetzt in Krisenzeiten nicht mehr benötigt. Kreditausfälle sind wahrscheinlich und der Staat möchte nicht eingreifen. Kann sich die Schiffsbranche dank neuer Umweltauflagen und durch den Bau von Spezialschiffen selbst retten?
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