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  • Format: PDF

Dieses Buch bietet eine kompakten Überblick zu Systemarchitekturen, Komponenten und Funktionsweisen von elektrischen Fahrzeugantrieben. Zielgruppe sind Techniker:innen mit bestehenden Erfahrungen zu konventionell angetrieben Fahrzeugen, welche sich im Gebiet der elektrischen und elektrifizierten Antrieben einen Überblick verschaffen wollen. Das Buch vermittelt Systemverständnis für Elektrofahrzeuge, deren Einbettung in Infrastruktur und Wandel der Technologien. Daraus werden die Funktionsweisen der Komponenten elektrischer und elektrifizierter Antriebe abgeleitet und deren wesentliche…mehr

  • Geräte: PC
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 12.82MB
Produktbeschreibung
Dieses Buch bietet eine kompakten Überblick zu Systemarchitekturen, Komponenten und Funktionsweisen von elektrischen Fahrzeugantrieben. Zielgruppe sind Techniker:innen mit bestehenden Erfahrungen zu konventionell angetrieben Fahrzeugen, welche sich im Gebiet der elektrischen und elektrifizierten Antrieben einen Überblick verschaffen wollen. Das Buch vermittelt Systemverständnis für Elektrofahrzeuge, deren Einbettung in Infrastruktur und Wandel der Technologien. Daraus werden die Funktionsweisen der Komponenten elektrischer und elektrifizierter Antriebe abgeleitet und deren wesentliche technische Herausforderungen aufgezeigt. Das Buch ist ein Nachschlagwerk für typische Kennwerte elektrischer Antriebe und deren Komponenten, es zeigt beispielhafte Ausführungen und bietet Ansätze für weitere Vertiefungen in das Thema.

Inhalt

Architekturen und Funktionsweisen.- Komponenten.- Systemfunktionen.

Zielgruppe

Studierende der Fahrzeugtechnik, Ingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie, Ausbilder in der Automobil- und Zulieferindustrie, Lehrer an beruflichen Schulen

Die Herausgeber

Univ.-Prof. Dr. Peter Fischer ist Professor und Vorstand am Institut für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Graz. Seine persönlichen Arbeitsgebiete sind elektrische Antriebssysteme, Fahrzeugstrukturen und Bremssysteme.

Dipl.-Ing. Raphael Weinberger ist Entwicklungsingenieur bei BRP-Rotax GmbH & Co KG und bringt seine Expertise in der Vorentwicklung von elektrischen Antriebssystemen ein. Zuvor war er Mitarbeiter am Institut für Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Graz.


Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Univ.-Prof. Dr. Peter Fischer ist Professor und Vorstand am Institut für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Graz. Seine persönlichen Arbeitsgebiete sind elektrische Antriebssysteme, Fahrzeugstrukturen und Bremssysteme.

Dipl.-Ing. Raphael Weinberger ist Entwicklungsingenieur bei BRP-Rotax GmbH & Co KG und bringt seine Expertise in der Vorentwicklung von elektrischen Antriebssystemen ein. Zuvor war er Mitarbeiter am Institut für Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Graz.