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Masterarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,7, Fachhochschule Münster (ITB), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Arbeit ist es, die Forschungsfrage – ob sich batterieelektrische Fahrzeuge im deutschen Markt für leichte Nutzfahrzeuge etablieren werden – durch die Erarbeitung einer Prognose für die Marktentwicklung zu beantworten. Dazu wird zuerst der gesamte deutsche LNF-Markt hinsichtlich seiner aktuellen Situation, Haltergruppen und Trends untersucht, um dann eine Prognose für die Entwicklung des Marktes abzugeben. Anschließend wird das Thema Elektromobilität genauer betrachtet werden, in dem zuerst die vorhandenen Antriebskonzepte vorgestellt werden. Analog zum LNF-Markt werden dann die Marktsituation, Haltergruppen und Trends im Bereich der Elektromobilität aufgezeigt, sowie ein Ausblick auf die Marktentwicklung gegeben. Anschließend wird die Schnittmenge dieser beiden Märkte untersucht – die Elektromobilität bei leichten Nutzfahrzeugen – die den Kern dieser Arbeit darstellt. Auch hier wird wieder mit einem Einblick in die aktuelle Marktsituation gestartet, um dann die Haltergruppen ausführlich – insbesondere auf Basis ihrer Nutzungsmuster – zu analysieren und für jede Gruppe ein Potential für Elektromobilität abzuschätzen. Danach werden die möglichen Auswirkungen der aufgezeigten Trends auf die Elektromobilität bei LNF dargestellt. Mit diesen Informationen wird dann eine Prognose für die Marktentwicklung elektrischer LNF abgeben, um letztlich die Forschungsfrage zu beantworten. Zu guter Letzt wird dann noch eine kurze Zusammenfassung ein Ausblick gegeben.