Asko Itkonen

Entisten rautaesiripun maiden ja niiden edeltäjien moottoripyörät (eBook, ePUB)

OSA I Bulgaria ja Tshekkoslovakia

• Format: ePub

Produktbeschreibung

Itäblokkiin toisen maailmansodan jälkeen kuuluneiden Keski- ja Itä-Euroopan maiden moottoripyöräteollisuutta ei kannata vähätellä. Itäblokin aikana kyseiset maat valmistivat massatuotantona oman aikansa tehokkaimpia kaksitahtimoottoripyöriä, joilla saavutettiin lukuisia voittoja luotettavuusajo-, motocross- ja ratamoottoripyörien kilpailuissa. Ennen itäblokin syntyä muun muassa Tshekkoslovakia ja Puola olivat oman aikansa kehittyneimpiä ja joillakin aloilla jopa johtavia raskaan metalliteollisuuden maita Euroopassa. Niissä valmistettiin muun muassa autoja, panssarivaunuja ja moottoripyöriä enemmän kuin mihin 1900-luvun alkuvuosikymmenien Venäjä ja Neuvostoliitto olivat kyenneet. Itäblokin valmistamat moottoripyörät ovat Neuvostoliitossa valmistettujen moottoripyörien tapaan merkistä ja mallista riippumatta karujen ja huonojen teiden ja olosuhteiden työjuhtia. Itäblokin moottoripyörät ovat olleet kaikkialla niin myös Suomessa arkielämään ja työhön liittyviä kulkuvälineitä. Niiden merkitys oli suurin ennen kuin autoista tuli jokamiehen kulkuvälineitä. Tässä kirjassa esitellään Bulgarian ja Tshekkoslovakian sekä niitä edeltäneiden valtioiden moottoripyöriä aina 1900-luvun alusta alkaen.

---

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Produktdetails

• Verlag: BoD - Books on Demand
• Seitenzahl: 112
• Erscheinungstermin: 6. April 2018
• Finnisch
• ISBN-13: 9789528052074
• Artikelnr.: 52360032

Autorenporträt

Olen itse saanut palvella Suomen panssarijoukkojen ja siihen läheisesti liittyvien huolto- ja kunnossapitojoukkojen eri tasoisissa tehtävissä. Tehtävät ovat olleet muun muassa panssarijoukkojen joukkueen johtajasta, panssarivaunumiesten, reservin upseerien sekä tulevan kantahenkilökunnan kouluttajasta, panssarivaunukomppanian päällikön sekä varikko- ja valtakunnallisen tason kunnossapitotoiminnan johtamisen tehtäviin asti. Noin 30 vuoden palvelus panssarijoukkojen osana synnytti tarpeen vielä kerran ensimmäisen suomalaisen tankkijoukon synnyn ja kehityksen kirjan muotoon kirjoittamisen.