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Urbanisierung aus umwelthistorischer Perspektive Die Herausbildung einer vielgestaltigen Städtelandschaft seit dem Hochmittelalter war ein fundamentaler Prozess der europäischen Geschichte. In dieser Einführung werden die wesentlichen Voraussetzungen, Erscheinungsformen und Folgen der Urbanisierung dargestellt. Zentral ist dabei die Frage nach den Umweltbeziehungen der Städte. Der Prozess der Urbanisierung in seinen umwelthistorischen Zusammenhängen wird hier am Beispiel führender Städte Europas nördlich der Alpen erläutert.
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Urbanisierung aus umwelthistorischer Perspektive Die Herausbildung einer vielgestaltigen Städtelandschaft seit dem Hochmittelalter war ein fundamentaler Prozess der europäischen Geschichte. In dieser Einführung werden die wesentlichen Voraussetzungen, Erscheinungsformen und Folgen der Urbanisierung dargestellt. Zentral ist dabei die Frage nach den Umweltbeziehungen der Städte. Der Prozess der Urbanisierung in seinen umwelthistorischen Zusammenhängen wird hier am Beispiel führender Städte Europas nördlich der Alpen erläutert.
Produktdetails
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- Verlag: UTB GmbH
- Seitenzahl: 402
- Erscheinungstermin: 24. April 2014
- Deutsch
- ISBN-13: 9783838540252
- Artikelnr.: 71187532
- Verlag: UTB GmbH
- Seitenzahl: 402
- Erscheinungstermin: 24. April 2014
- Deutsch
- ISBN-13: 9783838540252
- Artikelnr.: 71187532
Vorwort9 1 Einführung: Fragen an eine Umweltgeschichte europäischer Städte11 1.1 Die Stadt als gebaute Entität14 1.2 Das Vorgehen22 2 Kontinuität oder Neubeginn: Städte im Frühmittelalter25 2.1 Römerstädte: Das Problem der Kontinuität25 2.2 Wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen27 2.3 Wege zur mittelalterlichen Stadt32 2.4 Kerne frühmittelalterlicher Stadtentwicklungen: Von der „Burg“ zur „Stadt“36 3 Die Herausbildung der europäischen Städtelandschaft im Mittelalter41 3.1 Stadtblüte im Hochmittelalter (1100 – 1300)41 3.1.1 Wirtschaftliche und demografische Veränderungen 11. – 14. Jh41 3.1.2 Von der Stadt zur Kommune: Der Emanzipationsprozess der Städter43 3.1.3 Stadtgründung als Investition und Landesentwicklung49 3.2 Städte im Netz: Die europäische Städtelandschaft53 3.2.1 Das Städtesystem im Überblick53 3.2.2 Modelle zur Erklärung des europäischen Städtesystems58 4 Stadt-Umland-Hinterland: Die Versorgungskreise der mittelalterlichen Stadt65 4.1 Das Umland ernährt die Stadt, aber wo ist das Umland?65 4.2 Die mittelalterliche Stadt und der Wald68 4.2.1 Die Veränderung des Waldes im Zuge des Landesausbaus69 4.2.2 Anfänge einer Waldschutz-Politik71 4.2.3 Die Substitution von lokalen Waldbeständen74 4.3 Getreideversorgung76 4.4 Die Fleischversorgung der Stadt79 4.5 Stadt – Umland – Territorium81 4.6 Das Verlagssystem: Arbeitsressourcen des Hinterlands mobilisieren85 5 Der Schwarze Tod: Bevölkerungseinbruch und Umweltkrise im Spätmittelalter89 5.1 Klima und Tragfähigkeit: Die Rahmenbedingungen89 5.2 Der Schwarze Tod kommt nach Europa91 5.2.1 Ausbruch und Ausbreitung91 5.2.2 Die Folgen der Pest93 5.3 Der Raum der Stadt98 5.3.1 Das Umland der Stadt98 5.3.2 Vor den Toren: Die Stadt als Festung101 5.3.3 Häuser und Haustypen104 5.3.4 Die spätmittelalterliche Stadt als Soziallandschaft105 5.3.5 Die Stadt als Wirtschaftsraum107 5.4 Stadt – Wasser – Abfall109 5.4.1 Ziehbrunnen – Rückgrat städtischer Wasserversorgung110 5.4.2 Wasserkünste – Laufbrunnen111 5.4.3 Mediterrane Wasserpolitik: Die (knappen) Wasser von Siena116 5.4.4 Abwasser und Abfall117 6 Die Stadt an der Schwelle zur Neuzeit125 6.1 Ein neuer Aufschwung nach 1470125 6.2 Die Entdeckungen und die Entstehung der Weltwirtschaft129 6.3 Renaissance und Reformation: Aufbrüche zu neuen geistigen Welten?130 6.3.1 Die Renaissance130 6.3.2 Die Reformation: Stadt und Religion in der frühen Neuzeit132 6.4 Augsburg: Ökonomische Hauptstadt des Alten Reiches136 6.5 Antwerpen – Amsterdam: Schaltzentren der neuen Weltwirtschaft141 6.5.1 Antwerpen: Die kurze Blüte einer Weltstadt141 6.5.2 Amsterdam: Weltstadt aus dem Sumpf148 7 Die neue Dominanz der Hauptstädte nach 1500157 7.1 Die Städte und der Staat157 7.2 London: Die Metropole überformt das Land163 7.2.1 Lage und Pole der Stadtentwicklung163 7.2.2 Wachstumskräfte: Die Attraktivität der Hauptstadt164 7.2.3 Soziale Topografie und bauliche Gestalt Londons167 7.2.4 London und sein wirtschaftliches Hinterland170 7.2.5 London als Handels- und Gewerbezentrum172 7.2.6 Der energetische Stoffwechsel Londons: Die erste fossile Stadt Europas174 7.2.7 Die Resilienz Londons: Pest und Feuer – der Doppelschlag von 1665/66178 7.3 Paris – Krone Frankreichs oder Moloch des Landes?182 7.3.1 Elemente der Stadtgestaltung184 7.3.2 Paris und sein Hinterland189 8 Der Stoffwechsel der Industriestadt: Manchester193 8.1 Industrialisierung zwischen Land und Stadt: Warum Manchester?193 8.2 Die Industriestadt bauen: Neue Bautypen199 8.3 Das Wachstum von Manchester: Die shock-city202 8.4 Die Stadt und ihr Rauch208 8.5 Stoffwechsel und Politik: Das Beispiel Manchester214 8.6 Der Typus „Industriestadt“218 9 Die Umweltfrage als Hygienefrage im 19. Jahrhundert223 9.1 Sterblichkeit – Seuchen – Cholera223 9.2 Chadwick und der „Sanitary Report“: Von der Armen- zur Hygienepolitik226 9.3 „Public Health“ in der Praxis230 9.4 Hamburg, das große Feuer und die hygienische Modernisierung238 9.5 „Tod in Hamburg“: Der tiefe Sturz der Pionierstadt des Kontinents242 9.6 Hygiene – Stadtentwicklung – Umwelt246 10 Die „Haussmannisierung“ von Paris: Die Erfindung der modernen Metropole253 10.1 Paris und Frankreich um 1850253 10.2 Der Umgestaltungsplan und Haussmann257 10.3 Die Umsetzung des Plans259 10.4 Die Haussmannisierung von Paris: Eine Stadt im Abriss264 10.5 Den Stoffwechsel erneuern: Wasser und Abwasser266 10.6 Paris ergrünt268 10.7 Paris und seine Vororte269 10.8 Haussmanns Bilanz270 11 Antworten auf die Krise der Stadt: Vernetzung und Stadtplanung275 11.1 Die Krise der neuzeitlichen Stadt275 11.2 Die Vernetzung der Stadt279 11.2.1 Die Gasversorgung283 11.2.2 Die elektrische Vernetzung der Stadt289 11.2.3 Verkehrsmäßige Vernetzung der Stadt294 11.3 Stadtplanung306 11.3.1 Vorbilder und Erprobungsfelder306 11.3.2 Erste Anfänge der Stadtplanung als wissenschaftliche Disziplin312 11.3.3 Die britische Debatte – Der Weg zur Gartenstadt316 11.3.4 Die Internationalisierung der Stadtplanungsdebatte 1900 – 1914320 11.3.5 Stadtplanung im Zeichen der Wohnungsfrage322 12 Ausblick: Von der „Autostadt“ zur „nachhaltigen Stadt“?: Die Stadt in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts329 12.1 Grundbedingungen der Stadtentwicklung nach 1945329 12.2 Umbrüche und Paradigmen-Wechsel: Die 1970er-Jahre337 12.3 Gewinner und Verlierer – die Städtestruktur der Nachkriegszeit341 12.4 Auf dem Weg zur „nachhaltigen Stadt“?343 Abbildungsnachweis347 Abbildungen347 Tabellen349 Gesamtliteraturverzeichnis351 Register379 Ortsregister379 Sachregister385 Personenregister393
Vorwort9 1 Einführung: Fragen an eine Umweltgeschichte europäischer Städte11 1.1 Die Stadt als gebaute Entität14 1.2 Das Vorgehen22 2 Kontinuität oder Neubeginn: Städte im Frühmittelalter25 2.1 Römerstädte: Das Problem der Kontinuität25 2.2 Wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen27 2.3 Wege zur mittelalterlichen Stadt32 2.4 Kerne frühmittelalterlicher Stadtentwicklungen: Von der „Burg“ zur „Stadt“36 3 Die Herausbildung der europäischen Städtelandschaft im Mittelalter41 3.1 Stadtblüte im Hochmittelalter (1100 – 1300)41 3.1.1 Wirtschaftliche und demografische Veränderungen 11. – 14. Jh41 3.1.2 Von der Stadt zur Kommune: Der Emanzipationsprozess der Städter43 3.1.3 Stadtgründung als Investition und Landesentwicklung49 3.2 Städte im Netz: Die europäische Städtelandschaft53 3.2.1 Das Städtesystem im Überblick53 3.2.2 Modelle zur Erklärung des europäischen Städtesystems58 4 Stadt-Umland-Hinterland: Die Versorgungskreise der mittelalterlichen Stadt65 4.1 Das Umland ernährt die Stadt, aber wo ist das Umland?65 4.2 Die mittelalterliche Stadt und der Wald68 4.2.1 Die Veränderung des Waldes im Zuge des Landesausbaus69 4.2.2 Anfänge einer Waldschutz-Politik71 4.2.3 Die Substitution von lokalen Waldbeständen74 4.3 Getreideversorgung76 4.4 Die Fleischversorgung der Stadt79 4.5 Stadt – Umland – Territorium81 4.6 Das Verlagssystem: Arbeitsressourcen des Hinterlands mobilisieren85 5 Der Schwarze Tod: Bevölkerungseinbruch und Umweltkrise im Spätmittelalter89 5.1 Klima und Tragfähigkeit: Die Rahmenbedingungen89 5.2 Der Schwarze Tod kommt nach Europa91 5.2.1 Ausbruch und Ausbreitung91 5.2.2 Die Folgen der Pest93 5.3 Der Raum der Stadt98 5.3.1 Das Umland der Stadt98 5.3.2 Vor den Toren: Die Stadt als Festung101 5.3.3 Häuser und Haustypen104 5.3.4 Die spätmittelalterliche Stadt als Soziallandschaft105 5.3.5 Die Stadt als Wirtschaftsraum107 5.4 Stadt – Wasser – Abfall109 5.4.1 Ziehbrunnen – Rückgrat städtischer Wasserversorgung110 5.4.2 Wasserkünste – Laufbrunnen111 5.4.3 Mediterrane Wasserpolitik: Die (knappen) Wasser von Siena116 5.4.4 Abwasser und Abfall117 6 Die Stadt an der Schwelle zur Neuzeit125 6.1 Ein neuer Aufschwung nach 1470125 6.2 Die Entdeckungen und die Entstehung der Weltwirtschaft129 6.3 Renaissance und Reformation: Aufbrüche zu neuen geistigen Welten?130 6.3.1 Die Renaissance130 6.3.2 Die Reformation: Stadt und Religion in der frühen Neuzeit132 6.4 Augsburg: Ökonomische Hauptstadt des Alten Reiches136 6.5 Antwerpen – Amsterdam: Schaltzentren der neuen Weltwirtschaft141 6.5.1 Antwerpen: Die kurze Blüte einer Weltstadt141 6.5.2 Amsterdam: Weltstadt aus dem Sumpf148 7 Die neue Dominanz der Hauptstädte nach 1500157 7.1 Die Städte und der Staat157 7.2 London: Die Metropole überformt das Land163 7.2.1 Lage und Pole der Stadtentwicklung163 7.2.2 Wachstumskräfte: Die Attraktivität der Hauptstadt164 7.2.3 Soziale Topografie und bauliche Gestalt Londons167 7.2.4 London und sein wirtschaftliches Hinterland170 7.2.5 London als Handels- und Gewerbezentrum172 7.2.6 Der energetische Stoffwechsel Londons: Die erste fossile Stadt Europas174 7.2.7 Die Resilienz Londons: Pest und Feuer – der Doppelschlag von 1665/66178 7.3 Paris – Krone Frankreichs oder Moloch des Landes?182 7.3.1 Elemente der Stadtgestaltung184 7.3.2 Paris und sein Hinterland189 8 Der Stoffwechsel der Industriestadt: Manchester193 8.1 Industrialisierung zwischen Land und Stadt: Warum Manchester?193 8.2 Die Industriestadt bauen: Neue Bautypen199 8.3 Das Wachstum von Manchester: Die shock-city202 8.4 Die Stadt und ihr Rauch208 8.5 Stoffwechsel und Politik: Das Beispiel Manchester214 8.6 Der Typus „Industriestadt“218 9 Die Umweltfrage als Hygienefrage im 19. Jahrhundert223 9.1 Sterblichkeit – Seuchen – Cholera223 9.2 Chadwick und der „Sanitary Report“: Von der Armen- zur Hygienepolitik226 9.3 „Public Health“ in der Praxis230 9.4 Hamburg, das große Feuer und die hygienische Modernisierung238 9.5 „Tod in Hamburg“: Der tiefe Sturz der Pionierstadt des Kontinents242 9.6 Hygiene – Stadtentwicklung – Umwelt246 10 Die „Haussmannisierung“ von Paris: Die Erfindung der modernen Metropole253 10.1 Paris und Frankreich um 1850253 10.2 Der Umgestaltungsplan und Haussmann257 10.3 Die Umsetzung des Plans259 10.4 Die Haussmannisierung von Paris: Eine Stadt im Abriss264 10.5 Den Stoffwechsel erneuern: Wasser und Abwasser266 10.6 Paris ergrünt268 10.7 Paris und seine Vororte269 10.8 Haussmanns Bilanz270 11 Antworten auf die Krise der Stadt: Vernetzung und Stadtplanung275 11.1 Die Krise der neuzeitlichen Stadt275 11.2 Die Vernetzung der Stadt279 11.2.1 Die Gasversorgung283 11.2.2 Die elektrische Vernetzung der Stadt289 11.2.3 Verkehrsmäßige Vernetzung der Stadt294 11.3 Stadtplanung306 11.3.1 Vorbilder und Erprobungsfelder306 11.3.2 Erste Anfänge der Stadtplanung als wissenschaftliche Disziplin312 11.3.3 Die britische Debatte – Der Weg zur Gartenstadt316 11.3.4 Die Internationalisierung der Stadtplanungsdebatte 1900 – 1914320 11.3.5 Stadtplanung im Zeichen der Wohnungsfrage322 12 Ausblick: Von der „Autostadt“ zur „nachhaltigen Stadt“?: Die Stadt in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts329 12.1 Grundbedingungen der Stadtentwicklung nach 1945329 12.2 Umbrüche und Paradigmen-Wechsel: Die 1970er-Jahre337 12.3 Gewinner und Verlierer – die Städtestruktur der Nachkriegszeit341 12.4 Auf dem Weg zur „nachhaltigen Stadt“?343 Abbildungsnachweis347 Abbildungen347 Tabellen349 Gesamtliteraturverzeichnis351 Register379 Ortsregister379 Sachregister385 Personenregister393