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Essay aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL - Mikroökonomie, allgemein, Universität Witten/Herdecke, Sprache: Deutsch, Abstract: Unter dem Thema „Fernbusse – Ein neuer Markt“ wird der Fokus auf die Analyse des Marktes, des Angebot- und Nachfrageverhältnisses sowie die Wettbewerbseinflüsse durch konkurrierende Verkehrsmittel, hauptsächlich die Bahn und Mitfahrgelegenheiten gerichtet. Zunächst werden dazu einige Hintergrundinformationen gegeben, die 2012/2013 zur Lockerung des Personenbeförderungsgesetz (PBefG) von 1935 führten. Anschließend wird auf die Entwicklung des Marktes vom 01. Januar…mehr

Produktbeschreibung
Essay aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL - Mikroökonomie, allgemein, Universität Witten/Herdecke, Sprache: Deutsch, Abstract: Unter dem Thema „Fernbusse – Ein neuer Markt“ wird der Fokus auf die Analyse des Marktes, des Angebot- und Nachfrageverhältnisses sowie die Wettbewerbseinflüsse durch konkurrierende Verkehrsmittel, hauptsächlich die Bahn und Mitfahrgelegenheiten gerichtet. Zunächst werden dazu einige Hintergrundinformationen gegeben, die 2012/2013 zur Lockerung des Personenbeförderungsgesetz (PBefG) von 1935 führten. Anschließend wird auf die Entwicklung des Marktes vom 01. Januar 2013 bis zum heutigen Tag eingegangen – insbesondere auf Wachstum, Preisfindung, Nachfrage und Angebot. Zudem wird ein Vergleich von Fernbussen, der Bahn und Mitfahrgelegenheiten gezogen. Als letztes wird ein Ausblick auf die mögliche Entwicklung des Marktes gegeben.