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Als integrierter Bestandteil des Transport- und Luftfahrtsystems ist der Hubschrauber heute weder in zivilen noch in militärischen Bereichen zu entbehren. Seinen flugtechnischen Eigenschaften liegt die Flugmechanik zu Grunde, die in diesem praxisorientierten Buch umfassend beschrieben wird. Der Autor stellt seine praktischen Erfahrungen aus der Entwicklung und Herstellung von Hubschraubern den interessierten Ingenieuren und den mit der Beschaffung und Nutzung von Hubschraubern Beschäftigten zur Verfügung. Die dritte Auflage wurde fachlich aktualisiert und verbessert.
Als integrierter Bestandteil des Transport- und Luftfahrtsystems ist der Hubschrauber heute weder in zivilen noch in militärischen Bereichen zu entbehren. Seinen flugtechnischen Eigenschaften liegt die Flugmechanik zu Grunde, die in diesem praxisorientierten Buch umfassend beschrieben wird. Der Autor stellt seine praktischen Erfahrungen aus der Entwicklung und Herstellung von Hubschraubern den interessierten Ingenieuren und den mit der Beschaffung und Nutzung von Hubschraubern Beschäftigten zur Verfügung. Die dritte Auflage wurde fachlich aktualisiert und verbessert.
Priv.-Doz. Dipl.-Ing. Walter Bittner studierte Luft- und Raumfahrt an der TU Berlin, ehe er 1970 in den Unternehmensbereich Hubschrauber von MBB eintrat. Seit 1973 war er als Leiter im Vorentwurf mitverantwortlich für die Konzeption des UH-Tiger und des NH-90. Anschließend war er in der Entwicklungsabteilung für die Bereiche Ressourcen und Strategie zuständig. Seit 1989 hält er die Vorlesung "Flugmechanik der Hubschrauber" an der TU München und ist Lehrbeauftragter an der Universität der Bundeswehr München.
Inhaltsangabe
Evolution des Hubschraubers.- Hubschraubermissionen und Markt.- Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber.- Grundzüge der Leistungsrechnung.- Die Schlagbewegung der Rotorblätter.- Die Schwenkbewegung der Rotorblätter.- Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen.- Leistungsbedarf, Flugleistungen.- Auslegung des Hauptrotors.- Der Hubschrauber als Gesamtsystem.- Flugtechnische Stabilitäten.- Steuerbarkeit.- Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten.- Ausblick.
Verwendete Formelzeichen.- Evolution des Hubschraubers.- Hubschraubermissionen und Markt.- Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber.- Grundzüge der Leistungsrechnung.- Die Schlagbewegung der Rotorblätter.- Die Schwenkbewegung der Rotorblätter.- Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen.- Leistungsbedarf, Flugleistungen.- Auslegung des Hauptrotors.- Der Hubschrauber als Gesamtsystem.- Flugtechnische Stabilitäten.- Steuerbarkeit.- Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten.- Ausblick.- Literatur.- Bildnachweis.- Stichwortverzeichnis.
Evolution des Hubschraubers.- Hubschraubermissionen und Markt.- Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber.- Grundzüge der Leistungsrechnung.- Die Schlagbewegung der Rotorblätter.- Die Schwenkbewegung der Rotorblätter.- Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen.- Leistungsbedarf, Flugleistungen.- Auslegung des Hauptrotors.- Der Hubschrauber als Gesamtsystem.- Flugtechnische Stabilitäten.- Steuerbarkeit.- Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten.- Ausblick.
Verwendete Formelzeichen.- Evolution des Hubschraubers.- Hubschraubermissionen und Markt.- Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber.- Grundzüge der Leistungsrechnung.- Die Schlagbewegung der Rotorblätter.- Die Schwenkbewegung der Rotorblätter.- Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen.- Leistungsbedarf, Flugleistungen.- Auslegung des Hauptrotors.- Der Hubschrauber als Gesamtsystem.- Flugtechnische Stabilitäten.- Steuerbarkeit.- Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten.- Ausblick.- Literatur.- Bildnachweis.- Stichwortverzeichnis.
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