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  • Format: PDF

Pilot oder Autopilot? Durch die Übertragung seiner Aufgaben auf die Maschine versucht der Pilot sich von Ermüdung zu befreien. Für den Zwischenfall muß die Einflußnahme des Piloten möglich sein. Es muß einen ständigen Dialog geben zwischen Piloten, Bodenkontrolle und Maschine. Mit diesem Werk werden die Grundlagen der Flugphysik und der Systemtechnik des automatisierten Flugzeugs erklärt. Damit liegen die Grundlagen für die Automatisierung offen. Anhand realer Beispiele werden technologische Probleme und deren Lösung beschrieben. Mit den beschriebenen Werkzeugen lassen sich die Aufgaben der…mehr

  • Geräte: PC
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 68.03MB
Produktbeschreibung
Pilot oder Autopilot? Durch die Übertragung seiner Aufgaben auf die Maschine versucht der Pilot sich von Ermüdung zu befreien. Für den Zwischenfall muß die Einflußnahme des Piloten möglich sein. Es muß einen ständigen Dialog geben zwischen Piloten, Bodenkontrolle und Maschine. Mit diesem Werk werden die Grundlagen der Flugphysik und der Systemtechnik des automatisierten Flugzeugs erklärt. Damit liegen die Grundlagen für die Automatisierung offen. Anhand realer Beispiele werden technologische Probleme und deren Lösung beschrieben. Mit den beschriebenen Werkzeugen lassen sich die Aufgaben der Flugregelung bewältigen. Der allgemeinen Übersicht schließen sich die physikalischen Grundlagen an, gefolgt von den mathematischen Prozeßmodellen. Mit den Randbedingungen zur Auslegung und einer Einführung in Regelungsverfahren werden die Grundlagen gelegt für Flugregler-Strukturen, erläutert an aktuellen Beispielen für das Gesamtsystem. Die Begleitdiskette enthält Tools zur Simulation der Flugregeler, ausgelegt zur Verwendung mit MATLAB.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.