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Für Menschen ist der Seamless-Travelling-Prozess im Luftverkehr schon fast zum Alltag geworden, das Universal-Ticket für Bahn und Flugzeug und Allianzen zwischen Fluggesellschaften sind jedem Vielflieger bekannt. Was in diesen Konzepten bisher außer Acht gelassen wurde, ist aber die Gepäcklogistik, ein Thema, das in diesem Buch aufgegriffen, analysiert und bewertet wird. Dabei wird der gesamte Weg von der Haustür des Reisenden bis zum Zielflughafen unter die Lupe genommen, egal ob die Anreise mit dem Zug, Bus oder Auto erfolgt. Das Ergebnis ist ein Konzept, das alle Eigenschaften des…mehr

Produktbeschreibung
Für Menschen ist der Seamless-Travelling-Prozess im Luftverkehr schon fast zum Alltag geworden, das Universal-Ticket für Bahn und Flugzeug und Allianzen zwischen Fluggesellschaften sind jedem Vielflieger bekannt. Was in diesen Konzepten bisher außer Acht gelassen wurde, ist aber die Gepäcklogistik, ein Thema, das in diesem Buch aufgegriffen, analysiert und bewertet wird. Dabei wird der gesamte Weg von der Haustür des Reisenden bis zum Zielflughafen unter die Lupe genommen, egal ob die Anreise mit dem Zug, Bus oder Auto erfolgt. Das Ergebnis ist ein Konzept, das alle Eigenschaften des Seamless-Travelling berücksichtigt und ein nahtloses Reisen sowohl für den Reisenden, als auch für das Gepäck ermöglicht. Das Buch bietet sowohl schriftliches als auch visuelles Material für Studenten und Dozenten in den Bereichen Ingenieurwesen und Logistik und kann darüber hinaus von Flughafenbetreibern oder Fluggesellschaften als Leitfaden für die Umsetzung eines Seamless-Travelling-Konzeptes mit Gepäcklogistik genutzt werden.
Autorenporträt
Markus Heuer, M. Eng., wurde 1987 in Timisoara, Rumänien geboren. Sein Studium an der Hochschule in Karlsruhe schloss der Autor im Jahre 2013 mit dem akademischen Grad des Master of Engineering ab. Bereits während des Studiums sammelte er praktische Erfahrung im Bereich der Verkehrs- und Transportkonzeption. Der Autor ist Ingenieurwissenschaftler mit den Schwerpunkten Transport, Logistik und Verkehr und veröffentlich hiermit nach „Auswirkungen von Smart-City Konzepten auf die Planung im Verkehrswesen“ sein zweites Fachbuch im Bereich der Mobilität und Logistik.